Steeda Q500 Enforcer Mustang lastik yakmanın şık bir yolu.

Dünyanın en büyük bağımsız Ford modifikasyon firması olduğunu söyleyen Steeda, geçtiğimiz günlerde İngiltere'de Q500 Enforcer Mustang'i tanıttı. Bu otomobil 5 litre hacimli V8 motora sahip olan GT versiyonu üzerine geliştirilmiş ve standart araçtan bazı farklılıkları var. 746

Steeda'nın dediğine göre Q500'ün gücü, 70 beygir artışla 480 beygirin biraz üzerine çıkmış. Maksimum tork değeri de 746 Nm'ye ulaşmış. Motor elektroniğinn yanında hava emiş ve egzoz sistemlerini de yenileyen firma bu sayede daha yüksek performansa ulaşabilmiş.

Bu da ilgini çekebilir:

2018 Steeda Q500 Enforcer Mustang

Değişimler motorla da sınırlı kalmamış. Steeda, Mustang'in sürüş dinamiklerini A.B.D.'de bulunan test pistinde geliştirmiş. Süspansiyon sistemi ve şasi elden geçiriilmiş. Alçaltılan süspansiyon sistemi artık progresif yaylara sahipken kule gergisi sayesinde burulma direnci artmış. Firmadan yapılan açıklamada standart Mustang modellerinin bozuk yollarda sekmesinin bu araçla birlikte giderildiği belirtilmiş.

Sergilenen Q500 Enforcer'ın üzerinde 20 inç çaplı, Velgen VMB7 jantlar ve bunlara uygun lastikler bulunmasına rağmen bu takımın ağırlığı, standart jant ve lastiklerinkiyle aynı.

Steeda, araç için uzun bir kişiselleştirme listesi sunduğunun altını çizerken bu modelin Q350 Mustang ve Mondeo Sport'a katıldığı da belirtiliyor. Bu model, İngiltere'de standart Mustang GT'nin üzerine 8.998 Sterlin (Yaklaşık 45.000 TL) ödeme yapılarak alınabiliyor.

 

2018 Steeda Q500 Enforcer Mustang