Oysa otomobil Hindistan pazarına özel.

Hyundai, son 15 yılda gerçekten ciddi atılımlar yaparak otomotiv dünyasında korkulması gereken bir rakip pozisyonuna geldi. Üstelik bu, üreticinin ürün gamının zenginliğinden de anlaşılabiliyor. Çeşitliliği görmek için bu küçük beş kapılı hatchback, Genesis G90 sedan ve yakın zamanda duyurulan iki kişilik, hibrit süper otomobile bakılabilir.

Bu da ilgini çekebilir:

İsmi henüz kesin olmayan fakat Santro olması muhtemel bu modelse Hindistan pazarına özel olsa da kış testleri Avrupa'da yapılıyor. Kullanılan kamuflajın bol olması, hatta fermuar ve kilitle de donatılması, resmi tanıtım için süre olduğu anlamına geliyor olabilse de aracın üzerindeki perdenin gelecek ay kalkması bekleniyor. Bu modelin, dünyanın en kalabalık ikinci ülkesinde sunulan en küçük Hyundai modeli olan Eos'un üzerinde konumlandırılacağı biliniyor.

 

Sağdan direksiyonlu iki prototipin bu halde bile şirin bir duruşa sahip oldukları söylenebilir. En azdından son görünümün, 16 yıl piyasada kalan ve 2015 yılında üretimine son verilen Santro Xing'den modern olacağı kesin. Kendisinden önce gelen otomobil gibi Santro da yüksek bir tavana sahip, dolayısıyla iç mekanda kimse baş mesafesi sorunu yaşamayacak. Cam alanlarının genişliği görüşü iyileştirecek ve kapıların büyük yapısı pratikliği artıracak gibi.

i10'un bu ülkede artık sunulmaması nedeniyle yerini doldurabilecek model olarak görülen bu otomobilin 0.8 ve 1.1 litre hacimli benzinli motorlarla donatılması bekleniyor. Şanzıman seçenekleriyse 5 ileri vitesli manuel veya otomatikleştirilmiş bir manuel olabilir ki ikinci örnek Hindistan'da satılacak bir Hyundai modelinde ilk defa kullanılacak.

Fotoğraflar: Automedia, CarPix

Gallery: Hyundai Santro Avrupa'da test edilirken yakalandı