Geleceği şüphede olan bir süper otomobilden gelişi beklenen performanslı bir Koreli'ye haftanın dikkat çeken rakamları burada.

Rakamlar her zaman etrafımızda, özellikle de otomobil dünyasında. Bir Ferrari 488'in performansı, Mercedes S-Serisi'nin opsiyon listesinin tutarı ve Dodge Challenger SRT Demon'ın 0-97 km/s hızlanması gibi şeylerin tamamını bir dizi sayı ile ifade edebiliyoruz. Bu hafta Audi, BMW, Bugatti, Hyundai ve Nissan'dan rakamlarla karşınızdayız.

Bu da ilgini çekebilir:

2020

Audi R8'in üretimden kaldırılacağı söylenen yıl. Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yukarıda fotoğraflarını görebileceğiniz arkadan çekişli RWS versiyonuna kavuşan Ingolstadtlı süper otomobil, muhtemelen düşük satış rakamlar ve kâr marjı dolayısıyla yelpazeden düşürülecek.

Daha önce gördüğümüz casus fotoğrafları ateşli bir R8'e işaret ediyordu. Umut etmekten zarar gelmez, belki de atmosferik süper otomobil hayatını sürdürür...

142.828

BMW M5'in Şanghay Uluslararası Pisti'ndeki saniye cinsinden tur derecesi. Formula 1'de Çin Grand Prix'sine ev sahipliği yapan pistte rekor kırmak Nürburgring kadar vurucu olmayabilir fakat aerodinamik anlamda büyük adım atan ve 5 Serisi ailesinin en ateşli üyesine göre ciddi manada güçlü olan F1 araçlarının 2017'deki pole derecesinin 1:31.678 (Lewis Hamilton) olduğunu unutmamak lazım.

Motorsporlarının zirvesinden 1 dakikadan kısa bir süre uzakta olmak. Hiç fena sayılmaz.

 

430

Bugatti'nin üretmesi gereken maksimum Chiron miktarı. Volkswagen Grubu yelpazesindeki Fransız marka, şimdiye kadar 70 adet Chiron'un teslimatını yaparak müşterilerine 105,000 bg gücü ulaştırmış oldu. 500 adet ile sınırlanan üretimin 300 örneği şimdiden müşterisini bulmuş durumda.

Geriye kalan 200 adedin de pek açıkta kalacağını sanmıyoruz. Veyron'dan çok daha başarılı bir Bugatti görmeye oldukça yakınız.

 

 

20

2018 Hyundai Veloster'in lansmanına kalan -tahmini- gün sayısı. Detroit'te düzenlenecek 2018 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarılması beklenen spor model, motor yelpazesini Hyundai i30 N ile paylaşabilir.

Tasarım eski nesilden pek uzaklaşmamış olsa da Güney Koreli markanın yeni dizayn unsurlarını taşıyor. Modelin ileri aşamada bir "N" versiyonuna kavuşacağı da söylentiler arasında.

421

Bonneville Speed Week adlı etkinlikte 1991 yılında rekor elde eden Nissan 300ZX'in kilometre / saat cinsinden ulaştığı sürat. Japon modifiye firması Jun'un elinden çıkan bu özel versiyonun gücü 1,000 bg'in üzerinde idi. Uzun vites oranları ve arka difüzör ile donatılan araç 2018 Tokyo Otomobil Fuarı'nda açık artırmaya çıkarılacak.

Eğer 300ZX'in tarihini merak ediyorsanız da sizi şöyle alalım; Teknik Çizim: Nissan 300ZX