Aracın elektrikli olması bekleniyor.

Toyota, geçtiğimiz günlerde Çin için üç farklı elektrik stratejisi bulunacağını açıkladı. Bunlardan ilki, şarj edilebilir hibrit araçlar, ikincisi %100 elektrikliler, üçüncüsüyse hidrojen yakıt pilli modeller olacak. Japon üretici şimdiden Çin'de üretilen hibrit modeller sunuyor. Corolla Hybrid ve Levin Hybrid modelleri 2017 yılında yaklaşık 100.000 adetlik satışa ulaştı.

Bu da ilgini çekebilir:

Ayrıca hem Corolla hem de Levin'in şarj edilebilir hibrit seçeneklerinin yakında üretime gireceği düşünülüyor. 2020 yılında Toyota, Çin'de satacağı %100 elektrikli modelini tanıtacak. Toyota Çin CEO'su Hiroji Onishi'nin dediğine göre Japon üretici, hibrit araçlar alanında elde ettiği bilgi birikimini, yine alternatif enerji tüketen yeni modellerin geliştirilmesinde kullanacak.

Toyota'nın bu açılımının üçüncü koluysa yakıt pilli araçlar olacak. Bununla birlikte ilk etapta bu tip modellerin daha geniş kullanım alanları olan ticari araçlarda denenmesi isteniyor.

 

Japon üretici, kısa süre önce Çin'deki ilk hidrojen istasyonunu kurdu. Hidrojen yakıt pili kullanan araçlar için hazırlanan istasyonun ilk testleri Mirai modelleri kullanılacak yapılacak. Firmanın yakın zamanda, bu teknolojiyi kamyonlar ve otobüslerde kullanmak için fizibilite çalışmaları yapmaya başlaması bekleniyor. Yakıt pilli otobüsler Japonya pazarında kullanılıyor. Ayrıca bu teknolojiyi kullanan kamyonların da testleri A.B.D.'de devam ediyor.

Toyota, ayrıca Mirai gibi yakıt pilli araçların denemelerine Avustralya, B.A.E ve Kanada gibi ülkelerde devam ediyor. Bu denemelerin sonunda firma, farklı hava koşullarında ve iklimlerde kullanılabilen hidrojen yakıtlı otomobil ailelerine sahip olmayı planlıyor.

Kaynak: InsideEVs

Kaynak: InsideEVs