Otomobil Trafik Sıkışıklığı Asistanı sistemine sahip olabilir.

Yeni nesil Audi A6’yı üretime hazır farlarıyla ilk kez gördükten yalnızca bir hafta sonra aynı prototip tekrar karşımızda. Ancak test aracında bazı görsel farklılıklar var. Yoğun kamuflajını ve tavanındaki ışık setini koruyan otomobilin ızgarasında bir takım değişiklikler görülüyor.

Izgara bölümündeki siyah renkli plastiğin arkasında bir radar kümesi var gibi görünüyor. Audi’nin dört halka şeklindeki ambleminin yerinde yer alan radarlar, markanın simgesi ile aynı şekil ve boyuta sahip. Daha yakından incelendiğinde, radyatör ızgarasının her iki tarafından uzanan küçük beyaz kablolarla ana üniteye bağlanan iki küçük radarı görmek mümkün.

2018 Audi A6 Casus Fotoğraflar

Bu radarların oraya ne için konulduğundan tam olarak emin değiliz ancak en iyi tahminimiz, yeni A6'nın opsiyonel ekipmanının bir parçası olan yarı otonom sistemlerle bir ilgisi olduğu. Yeni A8 ile birlikte tanıtılan Audi’nin Trafik Sıkışıklığı Asistanı adlı kendi kendine sürüş sistemi, 60 km/s’ye kadar olan hızlarda devreye girerek sürücüyü rahatlatıyor.

 

 

 

MLB Evo platformunu temel alan Audi A6, mevcut versiyonuna göre biraz daha hafif ve büyük olacak. Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisi gibi modellerle rekabete girmesi amaçlanan otomobil, yeni A8 ve A7 Sportback ile birçok tasarım ipucu paylaşacak.

Otomobilin motor yelpazesi ile ilgili ayrıntılar henüz bilinmiyor ancak A7 Sportback’tekine benzer bir dizilim görmeyi bekleyebiliriz.

Fotoğraflar: Automedia

2018 Audi A6 Casus Fotoğraflar