Yeni M3, bu değişimin merkezinde olacak.

BMW'nin M bölümünün gelecek planlarından bazılarını zaten biliyoruz. Bu bölüm önden çekişli araç üretmeyecek ve önümüzdeki altı veya yedi yılda modellerinin tamamında tork konvertörlü, tam otomatik şanzımanlar kullanacak. Şimdiyse Autocar'ın yayınladığı haber sayesinde firmanın gelecek planlarını daha detaylı olarak görebiliyoruz. Rapora göre firma  tarihinin en iddialı programı hazırlanmakta.

Bu da ilgini çekebilir:

Toplamda, BMW M'in 2020 yılı sonuna kadar tanıtmayı planladığı araç sayısı 26. Bu ürün gamında 11 adet tam M aracının yanında 15 tane de "hafif" M Performance seçenekleri bulunacak. Alman üreticinin performans bölümü, global yıllık satışlarda 100.000 barajını geçmeyi planlıyor.

Gelecek nesil M3 ve iki kapılı kardeşi M4'ün bu değişimde başrol oynayacağı gelen haberler arasında. Gelen ilk haberlere göre M3, 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilenecek ve satışlar da organizasyondan iki ay kadar sonra başlayacak. Bu bilgilerin kesin olmadığını hatırlatalım.

İngiliz dergiye açıklama yapan BMW M Direktörü Frank van Meel; “M5 ile birlikte m3 de BMW M için çok önemli. İlk M logolu otomobil olmayabilir ama markanın özünü yansıtmayı başarıyor."

M bölümü için çok Önemli olan modeller arasında üçüncü nesil X3'ün  ve ikinci nesil X4'ün M seçenekleri de bulunacak. 8 Serisi'ni de unutmamak gerek. M8'in gelecek yıl tanıtılacak olması şimdiden kesinleşti.

BMW 8 Serisi Cabrio Rendering

M modellerinin hemen altında M Performance araçları yer alacak. Bunların arasında X2 ve yeni 3 Serisi'nin haricinde yeni SUV model X7'nin daha güçlü seçeneği de bulunacak. Marka, şimdilik üretimi kesin olmayan 4 Serisi GT için de benzer modifikasyonlar yapmayı düşünüyor. 4 Serisi Coupe, Cabriolet ve üçüncü nesil 1 Serisi de üzerinde çalışılacak olan diğer modeller.

Kaynak: Autocar