Kabinin sadeleştirilmesi ağırlığı düşürecek.

İddialara göre Alpine, A110 modeline "Sport Chassis" kod adlı daha ateşli bir versiyon getirmek için çalışıyor. Hâlihazırda kullanılan 1.8 litrelik turbo benzinli motorun gücünün 252 bg'den 300 bg'e taşınacağı öne sürüldü.

Alpine'den haberler:

Alpine'in mühendis ekibi, bunun yanı sıra ağırlığı da düşürmeyi hedefliyor. Auto Express'e göre mühendisler kabinden gereksiz donanımların kaldırılması ile aracın 50 kg kadar hafifleyeceğine inanıyor. Daha sert ayarlı süspansiyon ve elden geçirilmiş şanzıman yazılımı gibi dokunuşlar ise güç artışı ile hafiflemenin getirilerinden maksimumun alınmasını sağlayacaktır. Yine Auto Express'in iddiasına göre tüm güncellemeler ile A110 Sport Chassis, 100 km/h sürate 4 saniyeden kısa sürede ulaşabilir. Bu da onu güncel modelden en az 0.5 saniye hızlı yapıyor.

Yukarıda fotoğraflarını görebileceğiniz A110 Cup, aslında bu değişikliklere benzer detaylar taşıyor. Fransız üreticinin tek marka şampiyonasında mücadele edecek olan pist aracı 1.8 motordan 270 bg güç alabiliyor. Ayrıca yol otomobilinin 7 ileri, çift kavramalı şanzımanı ise yerini 6 ileri sıralı vites kutusuna bırakacak. Elden geçirilen süspansiyon sonucunda yere 40 mm yaklaşan araçta Öhlins marka ayarlanabilir amortisör ve önde 6; arkada 4 pistonlu kaliperler taşıyan Brembo frenler gibi parçalar da kullanılacak. Alpine, 2018 sezonu için Cup aracından 20 adet üretmeyi planlıyor.

Uzun aradan sonra spor coupe modeli ile hayata dönen Alpine'in yeni hedefi, Porsche Macan'a rakip olacak performanslı bir kompakt crossover üretmek. Yerden yüksek model hakkında şimdilik bilinen pek bir şey yok ancak Alpine'in platform konusunda Renault'dan destek alacağını varsayabiliriz. 

 

Kaynak: Auto Express

2018 Alpine A110 üretim modeli