Yeni modeller ve şarj istasyonu ağı bu hedefe yardımcı olacak.

 İçten yanmalı motorların gitmesini istemeyen birçok otomobilsever olduğunu biliyoruz. Buna karşın Porsche gelecekteki süper otomobillerin sessiz olacağına inanıyor. Porsche Kuzey Amerika CEO'su Klaus Zellner yaptığı bir açıklamada yeni hibrit modeller ile birlikte Porsche'nin çok daha fazla müşteriyi showroomlarına çekmeyi başardığını söyledi.

Dahası, Zellner, Porsche'nin 2025 yılı itibariyle satışlarının yarısının şarj edilebilir hibrit araçlardan oluşmasını beklediğini de bildirdi. 2025'in sadece 7 yıl uzakta olduğunu düşünürsek, bu oran özellikle Audi'nin dörtte birlik oranı göz önünde bulundurulduğunda oldukça agresif.

Bu hedefin gerçekleşmesi için elbette ilk olarak Porsche çok daha fazla hibrit model sunmalı. An itibariyle markanın sunduğu hibrit modeller Panamera ve Cayenne ile sınırlı.Mission E ise tamamen içten yanmalı motora sahip olmayan bir model olarak markanın elektrikli araçlara doğru attığı bi diğer önemli adım olacak. Diğer hibrit modeller ile ilgili ise ellner bir şey söylemedi, buna karşın daha fazla şarj edilebilir hibrit otomobil satabilmek için şarj istasyonu ağının geliştirilmesi gerektiğini ekledi.

Şarj etme tarafında ise Porsche an itibariyle 350 kilowatt'a kadar çalışabilen 800 voltluk hızlı şarj sistemleri geliştiriyor. Bu şarj istasyonu markanın bataryalarını 20 dakika içerisinde üzde 80 oranında doldurmasına yeterli olabilir. Porsche bayileri bu şarj istasyonları için ideal yerler olabilir, fakat aynı zamanda marka oteller ve restoranlarda da müşterilerine şarj imkanı sunmalı. Aynı grubun çatısı altında bir de Volkswagen Amerika'yı Elektriklendirme projesi var. Bu proje kapsamında grup önümüzdeki on yıl içerisinde Amerika'nın şarj istasyonları ağını ciddi anlamda geliştirmeyi hedefliyor.

Bir diğer deyişle, V6 motorların sesini hala duyabiliyorken tadını çıkarın çünkü değişim çok yakın.

Kaynak: Green Car Reports

Porsche Mission E: Neler biliyoruz?