Daha büyük batarya ve üstü açık tasarım, zaten iyi olan i8'i daha da güzel yapmış.

Frankfurt'ta konsept versiyonu tanıtılan BMW i8, aradan geçen 8 senenin ardından üstü açık türevi Roadster'a kavuştu. Nefes kesici kumaş tavan düzeni ve yakışıklı E-Copper metalik rengiyle gelen iki koltuklu i8 Roadster, beklediğimiz gibi hibrit bir convertible olacak.

50 km/h sürate kadar 16 saniyeden kısa sürede açılıp kapanabilen elektrikli kumaş tavan, dönemin en teknolojik sistemlerinden. Tamamen 3D yazıcı ile üretilen alüminyum bağlantı mekanizması ve ekstra ses yalıtımı ise Alman convertible'ın sürüş konforunu arttırmayı hedefliyor.

Arka bölüme dikdörtgen biçimde katlanan tavan, BMW'yi arka koltukları iptal etmeye zorlamış. Arka koltukların gidişi araca 100 litre daha yükleme hacmi kazandırarak toplam yükleme alanını 254 litre seviyesine çıkarmış.

2019 BMW i8 Roadster
2019 BMW i8 Coupe

BMW i8'den haberler:

i8 Roadster, standart modelin bulduğu ekstra güçten de yararlanacak. BMW'nin dikkatlice geliştirdiği yeni eDrive sistemi ve BMW i modellerine özgü hafiflik getiren LifeDrive teknolojisine sahip i8 Roadster ve i8 Coupe, eskiye göre 12 bg güçlenerek 374 bg'e ulaşmış. Ağırlığı 1,593 kg olan roadster, coupe'den 60 kg kadar ağır.

Eskiden 7.1 kWh olan batarya kapasitesinin 11.6 kWh'e çıkması, 141 bg ve 249 Nm sunan elektrik motorunun sıfır emisyon modunda 53-55 km menzil sunmasını sağlamış. Üç silindirli benzinli motor ise 228 bg ve 319 Nm üretmekte.

Kazanılan performans sayesinde i8'in coupe versiyonu 4.2, üstü açılır türevi ise 4.4 saniyede 97 km/h sürate ulaşıyor. Maksimum sürat ise 250 km/h ile limitli. Gücünü dört tekerleğe birden ileten araçta bir dizi sürüş modu var. Hibrit sürüşte Comfort, Sport ve Eco Pro ayarları yer alırken tamamen elektrikli sürüşte Comfort ve Eco Pro seçenekleri sunulmuş.

Performansın yanı sıra tasarım da elden geçirilmiş. Boyutu biraz büyüyen böbrek ızgara ve daha alçak kaputun yanı sıra tamamen düz alt bölüm dikkat çekiyor. Arka farlar ile tavan yapısı arasına yerleştirilen "akış kanalları" ise havanın gövde üzerindeki hareketini kontrol ediyor.

Yukarıda bahsettiğimiz E-Copper rengin yanı sıra Donington grisi de renk paletine eklenmiş. 20" çaplı BMW i hafif alaşım jantlar standart olarak geliyor ve aracı eskiye oranla 1 kg hafifletmeyi başarıyor. Bavyeralı marka, aynı çapta dört farklı jant tasarımı opsiyonu sunacak.

2019 BMW i8 Roadster
2019 BMW i8 Roadster

Göz at:

Kabine yapılan en büyük dokunuşlar ise güncellenen direksiyon simidi, çok fonksiyonlu gösterge ekranı ve 8.8" boyutlu dokunmatik bilgi eğlence sistemi olarak göze çarpıyor. Tamamen deri iç mekânda ise çeşitli renk kombinasyonları yapmak mümkün.

Yeni i8, Los Angeles Otomobil Fuarı tanıtımından birkaç ay sonra 2018'de satışa sunulacak. Fiyatlar, aracın piyasaya sürülme tarihine yakın bir zamanda netleşecek.

Kaynak: BMW

2019 BMW i8 Roadster