Homologasyon = havalı araçlara sahip olmamızın en büyük sebebi.

Ken Block, otomobil koleksiyonu zaten yeterince havalı değilmiş gibi listeye yeni bir oyuncak daha ekledi - 1986 Ford RS200.

Aracı tanımayanlarınız olabilir, bu çok normal; çünkü kendisi her gün, herhangi bir yerde görebileceğiniz bir otomobil değil. Ford'un 1984 ile 1986 yılları arasında FIA'nın Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki efsanevi Grup B kategorisi için zorunlu tuttuğu "homologasyon" kuralları kapsamında sadece 200 adet ürettiği RS200'ün yalnızca 10 tanesinin Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğuna inanılıyor.

Ken Block'un diğer araçları:

Dört çeker canavar, gücünü ortaya konumlanan dört silindire sahip turbo destekli bir motordan alıyor. RS200, hâlihazırda piyasada bulunan üretim modellerini temel alan birçok ralli aracının aksine sıfırdan tasarlanmış. Şasinin mühendislik kısmı ise eski F1 çalışanı Tony Southgate tarafından üstlenilmiş.

Eklediğimiz iki videoda görebileceğiniz araç çok daha özel çünkü kendisi, dünya üzerinde Evolution versiyonuna dönüştürülmüş 24 örnekten birisi. Hacmi 2.4 litre olan turbo motorundan 700 bg üretebilen bu makine, Ken Block'u bile korkutmuş! Oldukça agresif şekilde takviye veren turbo ve rezalet oturma pozisyonu dolayısıyla RS200, Block gibi deneyimli bir ralli pilotunu bile korkutmayı başarabilmiş.

RS200'ü sokaklarda kullanmanın nasıl olduğunu hiç merak ettiniz mi? Block bu deneyimi "Bir kabus!" sözleriyle açıklıyor ki gerçekten yasal olarak RS200'ün yollara çıkması biraz sıkıntılı. Yeni nesil Ford Focus RS'e de sahip olan Block, en sevdiği aracı olarak şu anda RS200'ü gösteriyor. Onu anlayabiliyoruz...

Kaynak: Ford Performance ve TheHoonigans