Yeni jenerasyon, plug-in hibrit düzeni barındırabilecek şekilde geliştiriliyor ancak bu hemen gerçekleşmeyecek.

Porsche, 2020’nin sonuna doğru piyasaya sürmeyi planladığı tamamen elektrikli ilk otomobili üzerindeki çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, Cayenne ve Panamera’ya plug-in hibrit versiyonlar eklediğinden beri bir süredir elektrifikasyonu benimsemiş durumda. Ek olarak firmanın CEO’su Oliver Blume, Autocar’a verdiği bir röportajda, bu tür güç aktarma organları için artan talebi karşılamak adına gündemlerinde daha fazla hibrit otomobil olduğunu ifade etti.

Casus fotoğrafları, Porsche'nin yeni nesil 911'i hazır hale getirmeye çalıştığını gösteriyordu ve şimdi şirketin başındaki kişiden, doğrudan gelen bir açıklamayla plug-in hibrit sistemlerin üzerinde çalışıldığını da öğrendik. Bununla birlikte Blume, Stuttgart'tan üst düzey yetkililerin henüz kısmen elektrikli 911'e yeşil ışık yakmadığına dikkat çekti. Büyük olasılıkla, ekstra bataryaların çok fazla ağırlığa sebep olacağını düşünen yetkililerin bazı endişeleri var.

Blume, 911'in en az 10 yıl daha içten yanmalı motorundan vazgeçmeyeceğini belirterek, markanın en önemli modelinin sıfır emisyonlu sürümünün gelişinin 15 yılı bulabileceğini ifade etti. Bu, mühendislerin bu süre zarfında bir 911 EV üzerinde çalışmayacakları anlamına gelmiyor. Şirketin CEO’su, “Müşteriler 911’in elektrikli olmasını istediğinde hazır olmalıyız” diyor.

Şunu da belirtmek gerekir ki, Mission E için yapılan geliştirmeler, nihayetinde diğer modeller üzerinde de kullanılacak. Oliver Blume’un birkaç ay önce yaptığı açıklamaya göre, şirketin çok beklenen sedanı Mission E’den sonra Macan da tamamen elektriklenecek.

 

Kaynak: Autocar

 

Bunu da oku: