Milano’da düzenlenen Eicma motosiklet fuarında bu yıl en çok konuşulan modeller yine Honda standındaydı.

İlk defa görücüye çıkan CB serisi ve yenilenen Gold Wing beklenenden fazla ilgi gördü. Fuar açılışından önce basın gününde Motor1.com olarak bizde ordaydık.

Bu yıl Eicma’da en kalabalık ziyaretçiyi yine Honda çekti. Fuardaki en büyük stantlardan birisi de yine Japon markanın modelleri ile doluydu. Öncelikle belirtmem gerekiyor ki, Gold Wing adeta durumu tamamen domine etmişti. Tarihe iz bırakan modelleriyle birlikte ‘Bagger’ versiyonu ile boy gösteren yeni amiral gemisi gerçekten de motosiklet dünyasının nereye geldiğini gözler önüne serdi.

Bu haberimizde kısaca fuardaki Honda nabzından bahsedeceğiz fakat tüm yeni modelleri ayrıca diğer haber başlıklarımızın altında bulabilirsiniz.

Eicma 2017 Honda

TORK KONTROL SİSTEMİ ARTIK STANDART

Honda tarafından geliştirilen (HSTC) Seçilebilir Tork Kontrol Sistemi, iki kademeli yapısı ile gücü lastiklere istenilen yumuşaklıkta aktarıyor. Bu sistem özellikle viraj içinde kusursuz bir sürüş performansı sunarken yumuşak ve sert kullanım karakterlerinde mükemmel bir denge sağlıyor. Africa Twin ve yeni kardeşi Adventure Sports başta olmak üzere, X-ADV, İntegra ve NC serileri artık bu sistemi 2018 modellerde standart olarak barındırıyor. Ve tabi ki Yeni Gold Wing’te bu sistem yer bulmuş durumda.

Eicma 2017 Honda
Eicma 2017 Honda

CB SERİSİ ÇOK İDDİALI

Honda’nın ‘Neo Sports Cafe’ tasarım felsefesi ile tanıttığı CB serisi 125, 300 ve 1000cc’lik 3 farklı motor seçeneğine sahip. Sport Naked sınıfında yer alan modeller, klasik ve modern çizgileri keskin tasarım hatları ile birleştirmiş. Ülkemizde ise şubat itibari ile CB125R ve CB250R satışa hazır olacak.

Avrupa’da 300cc olarak sunulan versiyon ülkemize özel vergi avantajı ile 250cc (Euro4) pazarında yer alacak. Tabi bu durum rakipleri karşısında ona iyi bir fiyat avantajı kazandıracak. Biz de fuarda Türkiye fiyatlarını öğrenmek için çok uğraştık fakat malum döviz kurlarındaki hareketlilik 4 ay sonrası için net konuşmaya müsaade etmiyor...

CB serisi ilk bakışta sıvı soğutmalı motoru saran boru biçimli çelik şase ve keskin tasarım hatları ile dikkat çekiyor. Açıkçası fuarda tanıtılan tüm markaların yeni modelleri arasında en yoğun ilginin CB serisinde olduğunu gözlemledim. Motor ister istemez kendine baktırmayı başarıyor. 4 pistonlu ön fren kaliperleri, ayarlı ön amortisörleri, LED farlar ve LCD ekran gibi unsurlar gözümüze takılan detaylar. Bu arada CB serisi kendi sınıfında ilk defa kullanılan Atalet Ölçüm Ünitesi’ne sahip. Bu sistem ABS ile entegre çalışıyor ve daha dengeli bir frenaj konusunda fayda sağlıyor.

Eicma 2017 Honda
Eicma 2017 Honda

AFRICA TWIN ŞİMDİ İKİZ OLDU

2 yıl önce tanıtılan ve tüm dünyada büyük yankı uyandıran Honda CRF1000L Africa Twin modeli fuarda “Adventure Sports” versiyonu ile boy gösteriyordu. Paris Dakar rallisinde doğan efsanenin, fuarda ilk versiyonu da boy gösterdi. CRF 1000 yeni kardeşi Adventure Sports ile yan yana durduğunda ilk belirgin farklar daha düz bir sele profili ile dik sürüş pozisyonu. Kaporta ve ön camda daha iyi rüzgar koruması var ve 5,4 litrelik büyüyen depo 500 km gibi bir menzile izin veriyormuş. Adventure Sports ayrıca ısıtmalı elcikler ve AC şarj prizi gibi ekstra detayları da üzerinde barındırıyor.

Eicma 2017 Honda
Eicma 2017 Honda
Eicma 2017 Honda

EN SONUNDA 250CC FORZA

Belki de Türkiye pazarı için fuardaki en ilginç Forza 250 sürprizi oldu. Ülkemizde Yamaha’nın domine ettiği 250’lik scooter dünyasında X-Max’in bu güne kadar ciddi bir rakibi yoktu. Her ne kadar Forza 300, fiyat olarak X-MAX’i zorlasa da tasarım konusunda Yamaha kullanıcıları avlıyordu.

Avrupa’da Forza 125 olarak yoğun talep gören model, birkaç tasarım unsuru ve yeni Euro4 250cc motoru ile Ağustos ayında ülkemize giriş yapacak. Forza 250 ABS müjdesine bir küçük eklenti daha; Avrupa’da üretilen scooter, belli ülkelere uygulanan yüzde 20 ek gümrük vergisinden yırtarken aynı zamanda 300cc’lik gruptan da vergi avantajı ile sıyrılıyor. Fuarda inceleme fırsatı bulduğumuz Forza bizi gerçekten etkiledi. Ne diyelim gerisini X-MAX düşünsün...

 

Eicma 2017 Honda