Otomobil firması elinde “katı haldeki bataryalarla ilgili diğer şirketlere göre daha fazla patent” bulunduruyor.

Toyota, şüphesiz model serisini elektriklendirme konusunda otomotiv dünyasının liderlerinden biri konumunda. Japon otomobil üreticisi, ABD'nin yeni otomobil pazarının yaklaşık yüzde 12'sini ve Avrupa'nın yaklaşık yüzde dördünü elinde tutuyor. Şirket, halihazırda dünyadaki tüm elektrikli araçların yaklaşık yüzde 43'ünü satıyor. Bu yüzden firmanın, içten yanmalı motorların 2050 yılına kadar ölmesini bekliyor oluşu sürpriz değil.

Bu tahmin, otomobil firmalarının daha sıkı emisyon düzenlemeleri ile yüzleşeceğini ve bu yüzden elektrikli otomobillere yönelmeleri gerekeceğini söyleyen Toyota’nın Ar-Ge ve Mühendislik Bölümü Başkanı Seigo Kuzumaki'den geliyor. Kuzumaki, bu durumun içten yanmalı motorlu araçların global ölçekte satışını ortadan kaldıracağını savunuyor.

Ar-Ge Başkanı, kısa bir süre önce Autocar’a verdiği demeçte, “2020 yılına kadar araçlardaki CO2 emisyonunu 2010’a göre yüzde 90’a kadar azaltacağımızı düşünüyoruz. Bunu başarmak için 2040 yılından itibaren içten yanmalı motorlu araçların üretimi durdurulacak ancak bu otomobiller bazı hibrit ya da plug-in hibrit modellerin temeli olarak kullanılabilirler” dedi.

Toyota, 2020 yılına kadar lityum iyon batarya ile neredeyse 500 kilometreye kadar menzil sunan tamamen elektrikli araçlarını üretmeyi planlıyor. Otomobil firması aynı zamanda 2020 yılının başlarına kadar katı haldeki bataryalarının üretimini başlatmayı da hedefliyor. Bu teknolojinin elektrikli araç segmentinde büyük bir gelişme olduğuna inanılıyor.

Kuzumaki, “Elimizde katı haldeki bataryalarla ilgili diğer şirketlere göre daha fazla patent bulunduruyoruz” diyor. "Bu teknolojiyi kullanacak araçlar üretmeye her geçen gün daha da yaklaşıyoruz ve bu yolda rakiplerimizin önünde olduğumuza inanıyoruz."

 

Kaynak: Autocar

 

Bunu da oku: