Hızlı sedandan sadece 300 adet üretilecek.

Jaguar'ın gelmiş geçmiş en güçlü yol otomobili XE SV Project 8 Haziran ayının sonunda tanıtılmıştı. Peki kendisini neden ikinci kez Nürburgring'de test yaparken görüyoruz? Mantıklı açıklamalardan birisi, İngiliz üreticinin piyasaya sürülmeden önce araç üzerinde ince ayarlar yapıyor olması. Bu arada aracı markanın Special Vehicle Operations, yani SVO birimi tarafından Coventry'deki teknik merkezde üreteceğini hatırlatalım.

Bu da ilgini çekebilir:

Dikkate değer bir diğer senaryo ise aracın Yeşil Cehennem'de "en hızlı dört kapılı üretim modeli" rekorunu kırmayı hedeflemesi. Şu anda bu alanda yenilmesi gereken araç, 7:32'ye imza atan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. XE SV Project 8'in dört kapısı var ancak opsiyon olarak alınan pist paketinde arka koltukların çıkarıldığını, yani geride kalan iki kapının işlevsiz hâle geldiğini belirtelim. Jaguar'ın elinden çıkan en hırçın yol otomobilini satın alma şansına sahip kişiler, isteklerine göre 2 veya 4 koltuk düzenini tercih edebilecek.

Jaguar, İngiliz bir marka olmasına rağmen süperşarjlı sedanı sadece soldan direksiyon ile satacak. SVO imzalı model, karbon fiber kaputu altında yatan 5.0 litrelik süperşarjlı motordan 600 bg güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 100 km/h hıza 3.7 saniyede ulaşan aracın maksimum sürat değeri ise 322 km/h.

Sadece 300 adet üretilecek olan aracın fiyatı konusunda Jaguar'dan henüz bir açıklama gelmedi.

Jaguar XE SV Proejct 8 Nürburgring casus fotoğrafları