Mercedes, AMG'nin V-Serisi'ne dokunuş getireceğine işaret etti.

Sene 1989... Mercedes ve AMG, güçlerini birleştirerek oldukça garip bir projede çalıştı: İspanya'da üretilen MB 100 minibüsün spor versiyonu. Segmentinde tek olan bu makinede AMG, farklı tampon ve ızgara tasarımına sahip spor bir body kite yer vermiş. Gövde kiti kapsamında çift ön farlar, 15" çaplı AMG imzalı alaşım jantlar ve çıkıntılı yan etekler de yer alıyordu. Görsel açıdan bir diğer değişiklik ise çift renk seçeneğiydi.

Alkantara malzemeye yer verilen iç mekân ise AMG marka koltuklar, yeşil filmli camlar ve özel paspas, gösterge paneli gibi detaylar ile özelleştirilmiş.

Daha fazla klasik okumak isteyenlere:

AMG, güç değerini de es geçmemiş. Hacmi 2.4 litre olan turbo dizel motor yaklaşık 23 bg kazanarak 95 bg güce ulaşmış.

Mercedes, Facebook sayfasında 1989 AMG MB 100 D'yi paylaşarak bu minibüsün Affalterbach merkezli ekip tarafından modifiye edilen tek turbo dizel motor olduğunu belirtmiş. Fakat kendileri bile 2002'de coupe, sedan ve station wagon kasa tipleriyle sunmaya başladıkları C30 CDI AMG'yi unutmuşa benziyor. Daha agresif görünüm ve daha büyük jantlar ile sportifliği arttırılan dizel araç şasi ve süspansiyon ayarlarını C32 AMG'den alıyordu.

Kaputun altında C270 CDI'dan alınan 5 silindirli, 3.0 litrelik motor yatıyordu ve bu ünite ürettiği 231 bg güç ile 540 Nm torku arka tekerleklere aktarıyordu. En çevik versiyon olan C30 CDI AMG ise 100 km/h hıza 6.8 saniyede ulaşabiliyordu. Maksimum sürati 250 km/h ile sınırlanan araç pek başarılı olamadı ve Mercedes, 2004 yılında aracı emekliye ayırdı.

Mercedes'ten haberler:

Son olarak, Facebook üzerinden Mercedes hayranı bir kişi markadan AMG modifiyeli bir V-Serisi istemiş ve Alman üretici buna "Bekleyip görelim." şeklinde yanıt vermiş. Belki de gerçekten AMG V-Serisi yoldadır?..

Kaynak: Mercedes

1989 AMG MB 100 D