Bu modern zamanların 928'i.

928'in 1995'te biten üzücü hikayesinin ardından Porsche bir daha motoru önde bir araç üretmedi, yakında bir tane üretme olasılığı da düşük görünüyor, buna karşın Automedia, Panamera'yı baz alan bir 929'u bize sunarak imdadımıza yetişiyor.

Kolayca Panamera'nın fazladan iki kapısını atıp devam etmek yerine bu tasarım coupe'ye güzel bir hava katmış. Yan kolonların tavana kadar uzanmamasının enteresan bir yaklaşım olduğunu kabul edelim. Tavan sınırının tamamı böylece camla kaplı. Aşağıya eğimli tavan ise arka tarafta büyük bir cam panele sahip. Böylece dikiz aynanızdan rahatça arkanızı görebilirsiniz. Aynı camdan içeri baktığımızda ise aracın 2+2 koltuk dizilimine sahip olduğunu görüyoruz. Otomobilin arka yüzü büyük ölçüde Panamera'dan alınma. Dolayısıyla 929, Porsche'nin diğer otomobilleriyle tasarım anlamında paralellikler içeriyor diyebiliriz.

Olası bir 929'un Panamera ile aynı platformu taşıyacağını düşünürsek, coupe versiyon sedan ile aynı motoru da paylaşabilir. Büyük bir menzile sahip Turbo S E-Hybrid, 4.0 litre V8 içten yanmalı motoru ve elektrikli motoru ile 680 beygir güç ile 849 Newton/Metre tork üretiyor. Bu bir coupe için oldukça yeterli. Motor1 editörü Steven Ewing bu motor ile ilgili, "Gaza basarsanız bu şeyin tam bir roket olduğunu görürsünüz. Sadece lk hızlanmasından bahsetmiyorum, bu şey sizi koltuğunuza yapıştırıyor." demişti.

Daha önce de Panamera'yı baz alan bir coupe'ye dair söylentiler ortalıkta dolaşıyordu. Buna karşın porsche muhtemelen üç kapılı bir Panamera üretmeyecek. Sebebi ise basit, çünkü gerek yok. Eğer bir müşteri Panamera'nın fazladan iki kapısından rahatsız olursa, satış danımanı onu showroom'un öbür tarafına geçirip 911 çeşitlerini gösterebilir.

Kaynak: Automedia