Bazı üreticiler çok farklı düşünüyor.

Bu yıl Tokyo Otomobil Fuarı'nda birçok ilginç konsept sergileniyor olsa da Isuzu'nun standında bulunan araç bizim dikkatimizi özellikle çekti. Sürekli uçakla seyahat edenler bu aracı, havaalanında kullanılan bir çeşit raylı sistem vagonuyla karıştırabilir. Ayrıca büyük lokomotiflerin arkasına takılan bir çeşit araca da benzetilebilen bu ticari aracın ismi FD-SI ve aslında kendisi, Isuzu'nun gelecekte dağıtım vanlarının alacağı şekli tahmin etmesini sağlıyor.

Bu da ilgini çekebilir:

Bu araç hakkında Isuzu'dan gelen detaylar sınırlı. Şu anda dünyanın birçok yerinde görev yapan kutu şekilli hafif ticari araçlar bu modelin hazırlanma amacıyla çalışıyor. Japon üreticinin verdiği bilgilere göre FD-SI sadece bildiğimiz kargo hacmine yoğunlaşmayıp aynı zamanda sürücünün konforunu da ön plana çıkarıyor. Bir saniye, sürücü mü? Evet, birçok markanın otonom sürüşe uygun, direksiyonsuz konseptleri tanıttığı şu günlerde Isuzu, şoförü ön plana atan bir modelle karşımızda.

Aracın tek koltuğu kabinin ortasına yerleştirilirken dik cam çok iyi bir görüş sağlıyor. Arka bölümü sürücüye göstermekse kameraların işi. Konseptin arkasında görülen petek yapıysa hem yapıyı güçlendiriyor hem de depolama hacmi sağlıyor. Bu arada burada taşınacak malzemelerin küçük olması muhtemel, zira bölümde sadece küçük tüpler yer alıyor. Isuzu, aracı hareket ettiren motorun ne olduğunu açıklamamış olsa da tahminimiz elektrikten yana.

Birçok markanın daha yüksek satış hacmine sahip otomobillere yöneldiği konsept dünyasında bazı markaların hafif ticari araçlar gibi niş bir pazara yönelmiş olması güzel. Petek depolama bölümleri biraz uç bir tasarım detayı olsa da bu tür araçları kullananların yeni konsepti olumlu şekilde karşılayacağını düşünüyoruz.

Kaynak: Isuzu

Isuzu FD-SI Concept