Bir tanesi 2018 yılı için kesinleşti bile.

Sonunda Skoda da büyük rekabetin yaşandığı kompakt SUV segmentine Karoq ile giriş yaptı. Çek üretici bu sefer tasarım konusunda Yeti'de olduğu gibi farklı bir yön izlemeyip rakiplerin daha alışılmış gövde şekillerini izlemeyi tercih etmiş. Karoq'un genel duruşu Kodiaq'ın küçültülmüş hali gibi ki bu da, satışlara bakılırsa hiç de kötü bir şey değil.

Bu da ilgini çekebilir:

Farklı donanım pekatlerinin de geleceğini doğrulayan Skoda'dan şimdilik sadece Sportline'ı kesinleştirdi ve bu aracın 2018 yılında bizlerle olacağı açıklandı. Büyük ihtimalle ekteki çizime benzeyecek olan modele ilerleyen tarihlerde bir de Scout'un katılması bekleniyor. Station wagon Octavia ve Kodiaq'ta da bulunan bu donanım paketi de büyük ihtimalle render gibi görünecek.

Üstelik büyük ihtimalle seçenekler bu kadarla da kalmayacak. Skoda'nın Ar-Ge patronu Christian Strube, Karoq'a bir RS seçeneğini eklemek istediğini açıklamıştı. Şayet yeşil ışık alırsa bu araç, Kodiaq RS'in yanına katılacak. Büyük kardeş çift turbo beslemeye sahip bir dizel motorla donatılacak olsa da küçük kardeş benzinli motoru bir elektrik motoruyla eşleştirme yoluna gidebilir.

Durum böyle olursa Karoq RS'in, İspanyol kuzeni Seat Ateca Cupra'dan çok farklı olacağını söyleyebiliriz. Bu modelde 2 litre hacimli, turbo beslemeli bir benzinli motor görev yapacak ve 300 beygir civarında güç üretecek. Karoq RS'in kaputu altında daha az güç üretebilen bir ünite bulunsa da elektrik motorunun performansı dengeleyeceği söylenebilir. Skoda yöneticisi bu aracın prototiplerinin hazırlandığını daha önce söylemişti.

Bu arada Skoda Karoq Sportline'ın 2018 yılı Mart ayında düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanıyor.

Render: IndianAutosBlog (1, 2)

Skoda Karoq Scout, Sportline render