Japon marka konu hakkında herhangi bir açıklama yapmadı.

Nissan'ın Japonya'daki üretime ara vermesine neden olan inceleme sorunları, Automotive News Europe'un iddiasına göre 20 yıl öncesine dayanıyor olabilir. Japon yayın organı NHK'yı kaynak gösteren kuruluş, markanın yönetmeliklere uygun olmayan teftiş uygulamasının en az 20 yıl öncesine kadar uzandığını belirtti ancak bu tez henüz kanıtlanmış değil. Eğer bu doğruysa, ortaya çıkan sıkıntı basit bir hatadan ziyade sistematik bir prosedüre benziyor. Nissan, şimdilik bu suçlama hakkında bir yorum yapmadı.

Buna da göz at:

Hatırlarsanız Nissan'ın Japonya pazarına sürdüğü araçların ülkedeki yönetmeliklere uygun olmadığı ortaya çıkmıştı. Firma içinde yapılan soruşturma, bazı tesislerin araçların üretimini başka bantlara taşıdığı ve bunun sonucunda yetkisiz teknisyenlerin araçlara onay verdiği tespit edilmişti. Tekrar belirtelim, etkilenen araçlar sadece yerel pazarda satılanlar; yani Türkiye dâhil diğer ülkelere ihraç edilen otomobillerde böyle bir problem yok.

Japonya ulaşım yönetmeliklerine uygunluk adına Nissan, Japonya'daki 6 tesisini 2 haftalığına kapatma kararı almıştı. Automotive News Europe'a göre Nissan CEO'su Hiroto Saikawa, incelemeler ve verim artışı için fabrikaları bizzat ziyaret etmiş ve sorunun kökeni olarak iletişim eksikliğini göstermişti. Deneyimli yönetici firmanın teknisyenleri sertifikalandırma konusunda 20 yıldır herhangi bir değişiklik yapmadıklarının ve Nissan otomobillerinin kalitesinde herhangi bir değişim olmadığının da altını çizdi.

Bu sorun, Nissan'a kötü imajın yanında ciddi bir mali yük de getirecektir. Japon üretici son 3 yılda piyasaya sürülen 1.2 milyon aracı geri çağırmıştı. Bu kampanyanın yaklaşık 850 milyon TL tutması bekleniyor. İnceleme eksikliği dolayısıyla daha büyük problemler ortaya çıkarsa fatura da doğal olarak kabaracaktır.

Kaynak: Automotive News Europe