Volvo, daha önce bu fikri Concept Estate ile hayata geçirmişti.

Retro görünüme sahip bir coupe'yi verimli ve bir o kadar da performanslı plug-in hibrit üniteyle birleştirdiğiniz zaman, Polestar 1 gibi havalı ve güzel bir araç elde ediyorsunuz. Tasarıma bakıldığında Volvo P1800 esintilerini görmek mümkün. Bu yüzden X-Tomi Design, Polestar 1'e aynı mantıkla hareket ederek -aşağıdaki galeride görebileceğiniz- P1800ES'i temel alan bir "Shooting Brake" versiyonu getirmiş.

X-Tomi Design, aracın arka kısmında P1800ES'in devasa cam bölümünden ziyade şu anda piyasada bulunan V90 station wagon'dan esinlenmiş. Daha yüksek tavan sayesinde coupe modeli Polestar 1'in basık kalan arka koltuk bölümü daha ferah hâle getirilmiş.

Aslına bakarsanız Volvo, burada gördüğümüz Polestar 1 shooting brake fikrini 2014 yılında Concept Estate ile tasarıma dökmüştü. Sergi aracı, en nihayetinde V90'a dönüşmüştü.

Maalesef gerçek dünyada Polestar 1'e shooting brake versiyonu getirmek pek kolay değil. Örneğin bagaja eklenen hibrit sistem elemanları, arka koltuk sırtlıklarının yatırılmasını engelleyerek bagaj alanından çalacaktır. Bu da araç ile taşınacak malzeme veya eşya sayısını ciddi ölçüde sınırlayacaktır.

 

Daha fazla Volvo ve Polestar haberi:

Polestar, artık Volvo'nun elektrik destekli performans araçları üzerine yoğunlaşan "bağımsız" bir marka olarak hareket edecek. Volvo'nun SPA platformundan üretilen "1" isimli model hibrit güç ünitesinden 600 bg (447 kW) güç, 1,000 Nm de tork üretebiliyor. Elektrik menzili ise oldukça etkileyici - 150 km.

Polestar 1'in üretimi, 2019'un ilk yarısının sonlarına doğru Çin'de başlayacak. İsveçli marka, aynı yıl içinde (2019'da) tamamen elektrikli ve daha küçük Polestar 2'yi de tanıtacak. Yeni üreticinin yelpazesi crossover modeli Polestar 3 ile genişlemeye devam edecek.

Kaynak: X-Tomi Design

2018 Polestar 1 resmi fotoğraflar