Baz araçtaysa 50 beygir daha az güç bulunacak.

Şimdiye kadar hepimizin duyduğu üzere yeni nesil BW Z4, "G29" koduna sahip olacak ve en güçlü versiyonu da M140i olacak. Alman marka daha önce defalarda Z4 M'in geri dönmeyeceğini söylemişti. Şimdiyse firmaya yakın kaynaklar sayesinde bu otomobil hakkında bazı detaylara sahibiz. 340i'de de görev yapan sıralı 6 silindirli, 3 litre hacimli motorla donatılacak olan otomobilin 335 beygir güç üretebilmesi bekleniyor ki bu seviye ünite "B58M1" olarak anılacak.

Bu da ilgini çekebilir:

 

"B5801" olarak adlandırılan daha güçlü seçenekse 50 beygir daha fazla güçle 385 beygir seviyesine ulaşacak. Bu güçlenme, büyük ihtimalle tork değerinde de artışa neden olacak. BMWBLOG'a göre bir aracın iki farklı güç çıkışına sahip olması iki şekilde açıklanabilir.

Bunlardan ilki emisyon standartlarıyla ilgili olabilir. Daha düşük güçlü seçenek, daha sert standartların bulunduğu pazarlarda satılırken diğerleri 385 beygir güçle tanışabilir.

İkinci senaryoysa gerçeğe biraz daha yakınmış gibi geliyor ki o da BMW'nin daha sportif bir seçenek hazırlama ihtimali. Büyük ihtimalle Competition Pack şeklinde karşımıza çıkacak olan bu paket, sunulduğu diğer modellerlde olduğu gibi Z4'te de farklı özelliklerle birlikte gelecek. Bunlar arasında yeni egzoz sistemi, elden geçirilen süspansiyon, daha hafif koltuklar, yeni jantlar  ve daha birçok aksesuar olabilir.

Z4 ailesi sadece M140i'den ibaret olmayacak. Daha düşük performansla tatmin olabilen müşteriler s20i modelinde kullanılacak olan ve yaklaşık 180 beygir güç üretebilecek, turbo beslemeli, 2 litre hacimli benzinli motoru tercih edebilir. Aynı ünite, s30i'de yaklaşık 250 beygir güç üretecek.

BMW, Z4'ün dünya prömiyerini 2018 yılında yapacak ve büyük ihtimalle M140i de ilk günden sipariş edilebilecek.

Kaynak: BMWBLOG

2017 BMW Z4 konsepti