Yeni bir hot hatch'in lastiklerinden rekortmen bir süper otomobile, haftanın öne çıkan rakamları burada.

Rakamlar her zaman etrafımızda, özellikle de otomobil dünyasında. Bir Ferrari 488'in performansı, Mercedes S-Serisi'nin opsiyon listesinin tutarı ve Dodge Challenger SRT Demon'ın 0-97 km/s hızlanması gibi şeylerin tamamını bir dizi sayı ile ifade edebiliyoruz. Bu hafta General Motors, Koenigsegg, Hyundai, Audi ve Range Rover'dan gelen ilginç sayılara göz atıyoruz.

Bu da ilgini çekebilir:

643

 

General Motors'un Surus konseptinin sunduğu kilometre cinsinden menzil. Yakıt hücreli kamyon platformunu temsil eden araç askeri hizmetler, kargo teslimatı ve bunun gibi alanlarda kullanılmak üzere tasarlanmış. GM, aracın hem normal yollarda, hem de off-road koşullarında kullanılabileceğini, 5 metre uzunluğunda, 2.3 metre genişliğinde olacağını, dört tekerlekten yönlendirme sistemine sahip olduğunu ve otonom sürüş özellikleri taşıdığını açıkladı.

235

 

Hyundai i30 N'in Pirelli tarafından özel geliştirilen lastiklerinin mm cinsinden taban ölçüsü. Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST ve Peugeot 308 GTi gibi kendini kanıtlamış makinelerle mücadele etmeye gelen Koreli hot hatch, bunun için Nürburgring'de 10 binin üzerinde kilometre yaptı ve özel üretim Pirelli lastiklerle geldi.

5.52

 

Koenigsegg Agera RS'in Bugatti Chiron'un 0-400-0 km/h derecesini geride bıraktığı saniye miktarı. Bugatti'nin 41.96 saniyede tamamladığı görev İsveçli Agera RS tarafından 36.44 saniyede gerçekleştirildi. Chiron sahiplerinin kendilerini üzmelerine gerek yok çünkü iki otomobil de inanılmaz bir iş başardı.
By how much time, in seconds, the Koenigsegg Agera RS beat the Bugatti Chiron’s 0 to 249 to 0 mile-per-hour time. The run took the Agera RS just 36.44 seconds, crushing the Bugatti’s 41.96-second feat. Not that Chiron owners should feel bad: both figures are truly incredible performance statistics. 

50

 

Land Rover Range Rover Sport P400e'nin tamamen elektrik gücüyle katedebileceği kilometre cinsinden mesafe. Elektrik modunda 137 km/h yapabilen yeni plug-in hibrit, 2.0 litrelik I4 içten yanmalı turbo benzinli motorunu da devreye soktuğunda 220 km/h'e ulaşabiliyor. Batarya dolum süresi ise 2 saat 45 dakika kadar sürüyor. 

500,000

500,000th Audi made in Hungary

Audi'nin Macaristan'da bulunan Gyor fabrikasında ürettiği TT sayısı. Bu şerefe nail olan araç, Viper Yeşili renge boyalı bir TTS Coupe. Tesis, aynı zamanda TT Roadster ve RS versiyonlarının da üretimini üstleniyor.