Fakat ilk olarak 2018'de Karoq Sportline gelecek.

Kompakt crossover Karoq'un müşterilere teslimatı ay sonunda başlayacak fakat Skoda daha şimdiden bu otomobil için gelecek planları yapmaya başladı. Yeti'nin yerine gelen model 2018 yılında Sportline donanım paketine kavuşacak. Bu araç, kozmetik güncellemelerle daha agresif bir görünüme kavuşacak. Daha fazlası içinse 2019 yılını beklememiz gerekecek.

Bu da ilgini çekebilir:

Aracın RS seçeneği henüz onaylanmadı fakat Auto Express'e verilen bir demeçte Skoda Ar-Ge bölümü patronu Christian Strube bu iş için çalıştığını itiraf etti. Bu arada kendisinin, Kodiaq RS'e yeşil ışık yakılmasının arkasındaki güç olduğunu da hatırlatalım. Bu modelin küçük kardeşi, elektrik motorlarından faydalanan ilk Skoda modellerinden biri olabilir. Sonuç olarak şarj edilebilir hibrit Superb ve Kodiaq'ın da 2019 yılında geleceğini hatırlatalım.

Karoq'un İspanyol kardeşi Seat Ateca, Cupra versiyonu için "eski moda" turbo beslemeli, 2 litre hacimli ve yaklaşık 300 beygir güç üretebilen bir motora sahip olmayı beklese de Karoq RS'te büyük ihtimalle farklı bir motor bulunacak. İçten yanmalı motoru biraz daha güçsüz olacak otomobil bu eksikliği elektrik motoruyla kapatacak.

Aynı demece göre Skoda şu anda elektriklendirilmiş Karoq RS prototiplerini değerlendirmeye başlamış bile. Christian Strube neler olduğunun ipucunu bile vermiş:

“Mühendisler sık sık benim sürebileceğim araçlar üretiyor. Şayet birilerini ikna etmek istiyorsanız elle tutulur bir şeyler üretmelisiniz."

Bu arada RS ailesi, Kodiaq RS ve muhtemel bir Karoq RS'in ardından daha da genişleyebilir. Firma şimdiden bir Superb RS fikriyle oynadığını kabul etti. Bununla birlikte Citigo ve Fabia'nın RS versiyonları olmayacak. Bunun nedeniyse talebin yeterli seviyede olmaması.

Render: X-Tomi Design

Kaynak: Auto Express

2017 Skoda Karoq üretimi başladı