Soru şu, yeni otomobil de bir elektrikli süper otomobil mi olacak?

Rimac 2013'te Concept_One süper otomobili tanıtmasıyla tüm dünyada bilinir hale geldi. 82 kilowatt/saatlik bataryasıyla elektrikli süper otomobil fabrikadan ilk çıktığında 1,073 beygir güç üretiyor. Saatte 100 kilometreye 2.8 saniyede çıkan otomobilin maksimum hızı ise elektronik olarak 355 km/s ile sınırlanmış durumda.

Concept_One süper otomobilden bugüne kadar sadece 8 adet üretildi. Bu sayıya Richard Hammond'ın hurda ettiği otomobil de dahil. Fakat yeni yapılan 36 milyon dolarlık yatırımla beraber firma yepyeni bir model tanıtmaya hazırlanıyor.

Yatırım Şangay merkezli Asya'nın en büyük batarya üreticisi olan Camel Group tarafından yapıldı. İki firma hissedarlık anlaşması imzaladılar. Böylece 36 milyon dolar, 3.6 milyon doları elektrikli bisiklet şirketi Greyp'e aktarılacak olmak üzere, Rimac Automobili'ye aktarılacak.

 

Rimac yaptığı duyuruda, "Şirketimize yatırımcılardan çok fazla ilgi var fakat ihtiyaç duyduğumuz meblağ bu. Ne yapmak istediğimizi biliyoruz, bunu önümüzdeki üç yıl içerisinide kendimiz yapmak istiyoruz." açıklamasını yaptı.

Gelen haberlere göre 36 milyon dolarlık yatırım aslında daha farklı bir 60 milyon dolarlık yatırım çekmek için atılmış bir adım. Tıpkı Concept_One gibi yeni otomobil de tamamen elektrikli ve lüks otomobil pazarına hitap edecek bir araç olacak. Fakat otomobilin yine iki kapılı bir süper otomobil mi yoksa daha bilindik bir sedan veya SUV mi olacağı henüz kesinleşmiş değil.

Bu sene geçtiğimiz aylarda Concept_One'ın devamı niteliğinde bir aracın geleceğini duymuştuk. Fakat firma an itibariyle sadece 2 adet, pist için üretilecek, tanesi 1.6 milyon dolardan satılacak Concept_S üzerinde çalışıyor. Concept_One'ın devamı süper otomobilden kastedilen Concept_S mi, bekleyip göreceğiz.

Kaynak: Automotive News Europe

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

Electric Vehicle technology pioneer Rimac Automobili closes a 30 million Euro investment with Camel Group - Asia’s largest battery manufacturer.

Asia’s largest battery manufacturer – China-based Camel Group Ltd., has entered into a Subscription Agreement with Rimac Automobili, Greyp Bikes and their founder and CEO Mate Rimac concluding the single largest foreign direct investment in a Croatian technology company. Out of the total investment amount, 3 mil EUR will be allocated to Rimac’s sister company – Greyp Bikes. The Investment will be used to fund the launch of new products, extension of production capacity and global expansion of the companies.

Mate Rimac, Founder and CEO of Rimac and Greyp, commented on the fundraising: “Over the years, we have established ourselves as a technology provider and enabler for many global automotive manufacturers. We have become the go-to address when it comes to electric powertrains, batteries, innovative infotainment and telemetry systems and many other core vehicle systems. At the same time, our supercars are redefining what electric vehicles are capable of and showing that the electrified future will be exciting. In contrast to many other companies in this business, we have a working business model – we are profitable since 2012 and doubling every year organically. This investment will help us further accelerate growth, introduce new products to the market and expand our global presence. Two key areas are building a new, state-of-the-art production facility for our technology business and launching our next-generation electric supercar which will be shown to the world next year.”

Liu Changlai, CEO of Camel Group said: “Our strategy is to move aggressively into the New Energy Vehicle Business – providing advanced battery systems, powertrains and other vehicle components to major commercial and passenger vehicle manufacturers in China. After studying the market deeply, searching for a technology partner, Rimac seemed as the perfect match for us – leading the Electric Vehicle technology development in many areas. During our numerous visits to Croatia and detailed Due Diligence, we were most impressed by Rimac’s deep vertical integration – developing and manufacturing all key vehicle systems in-house. It was also impressive to learn that Rimac, as a young company in a very conservative industry, has earned the trust of some of the largest and most prestigious automotive companies. We are excited to use our synergies to deliver world-class Electric Vehicle components and technologies to the market and help accelerate the transition to a fully-electric fleet.”