Yeni bir ön diferansiyel ve tasarım değişiklikleriyle tanınıyor.

Artık Ford Focus RS'in ne kadar etkileyici bir otomobil olduğunu biliyoruz. Kısa süre önce bu otomobili yeni nesil Honda Civic Type R ile karşılaştırmış ve Ford'un, Japon sporcusu karşısında başarıyla durduğunu görmüştük. Bazılarına göre bu otomobil şimdiden bir efsane.

Bu da ilgini çekebilir:

Fakat daha rakipler kendisini yakalamaya çalışırken Ford, bu otomobili daha da başarılı bir sporcuya çevirmek için elinden geleni yapıyor. Focus RS Edition'ın tanıtılması da bu yönde atılan bir adım.

Ford Focus RS Edition

Daha da eğlenceli sürüşler vaat eden otomobilde sınırlı kaydırmalı Quaife ön diferansiyel sunuluyor. Ön aksta çekişi iyileştiren yeni aksesuar bu sayede lastiklerin patinaja kalmasını biraz daha önleyebiliyor.

Bu parça ayrıca Ford'un her tekerleğe gücü daha rahat aktarmasına yardımcı oluyor. 350 beygir güç üretebilen 2.3 litre hacimli motor ve tork yönlendirme sistemiyse standart araçta sunulanlardan farklı değil.

Aracını pistte denemek isteyenler için yeni dferansiyel hem virajlara daha hızlı girmeyi, hem de çıkışta daha hızlı olmayı sağladığı için ek performans sağlamış oluyor. Bu yeni donanım aynı zamanda daha fazla mekanik denge sağladığından ani frenlemelerde aracın dengesini korumaya yardımcı oluyor.

Ford Focus RS Edition
Ford Focus RS Edition

Böyle güzel bir donanıma kavuşan aracın dışarıdan bakıldığında da fark edilebilmesini isteyen Ford, otomobili birkaç farklı görsel opsiyonla donatmış. Bunların arasında ysiyah renkli tavan, yan aynalar ve spoiler bulunurken 19 inç çaplı jantlar da bu renkte geliyor. Sadece Nitrous Mavi renkte alınabilen aracın Recaro koltuklarında bu renk dikişler kullanılmış.

İç mekanda daha fazla karbon fiber süslemeye yer veren Ford donanıma aktif şehir freni ve ısıtmalı direksiyon simidini de eklemiş.

Kaynak: Ford

Bu da ilgini çekebilir:

Ford Focus RS Edition