Sıfır emisyonlu büyük sedan gelecek yıl tanıtılacak.

Volkswgen Phaeton'un ikinci nesil modellerini 2018 yılı gibi görmeyi bekliyorduk. Fakat bu arada dizel skandalı baş gösterdi ve bu modelin üretimi geçtiğimiz yıl sona erdi. Almanya'da yer alan şeffaf fabrikada, 14 yıl boyunca büyük bölümü elde üretilen otomobilden toplam 84.235 adet ortaya çıkmış.

Bu da ilgini çekebilir:

Bu, Phaeton için yolun sonu olmadı zira araç bugün bile Çin'de üretiliyor ve yine bu ülkede satılıyor. Fakat Phaeton, Çin'de sunulan Volkswagen modellerinin en tepesinde yer almıyor. Bu görev, Passat'ın büyük kardeşi gibi görünen Phideon'a verilmiş.

Şu anda Volkswagen'in Avrupa'daki amiral gemisi Arteon olsa da bu sifat yakında başka bir modele geçecek. Bunun nedeniyse ürün gamının tepesine oturacak olan modelin 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda elektrik motorlu olarak tanıtılacak olması.

Elektrikli modeller için geliştirilen MEB platformunu kullanacak en büyük araç olması beklenen otomobilin ismi henüz bilinmiyor. Batarya kapasitesi de bilinmiyor olsa da menzilinin 600 km civarında olması isteniyor.

Motoring ile yapılan söyleşi sırasında Volkswagen Ar-Ge direktörü Dr Frank Welsche, bu modelle ilgili birkaç ipucu verdi.

“Bu segmenti pas geçmeyeceğiz ve elektrikli bir amiral gemisi hayal edebilirsiniz. Dahası bizde bir tane olacak ve bunu gelecek yıl Cenevre'de konuşuyor olacağız."

VW Phideon GTE
VW Phideon GTE

Kendisi, yukarıda fotoğrafları görülen Phideon GTE'yi, Passat ve Arteon'dan büyük olsa da Çin dışında satmak gibi bir planları olmadığını da belirtiyor. Bunun nedeniyse Çin pazarında insanların daha klasik tasarımlara yönelirken Avrupa'da daha agresif modellerin sevilmesi olarak açıklanıyor.

Wolfsburg'un en lüks sedan modeli büyük ihtimalle 2020 yılına kadar seri üretim yüzünü göstermiş olacak ve geldiğinde elektrikli I.D. model ailesinin de tepesine oturacak.

Kaynak: Motoring

Makyajlı 2015 Volkswagen Phaeton (Çin versiyonu)