Artık 10 ileri otomatik şanzımana sahip.

Ocak ayında Kuzey Amerika pazarı için makyajlanan Ford Mustang, nihayet Avrupa pazarına giriş yaptı.

Güncel verilere göre Avrupa'nın en çok sevilen spor otomobili olan Mustang, Amerikan kuzeni ile aynı tasarım değişikliklerini taşıyor. Güncel ön farlar artık standart olarak LED elemanlarla geliyor ve hafifçe elden geçirilen ızgaraya kadar uzanıyor. Tamponlara ufak dokunuşların yapıldığı aracın arka farları da ufak bir dokunuş görmüş.

 

Ford, makyaj operasyonuyla 5.0 litrelik V8 motorun gücünü 450 bg'e çıkardı. Markanın yeni yüksek basınçlı direk enjeksiyon ve düşük basınçlı port yakıt enjeksiyon sistemlerinden yararlanan yeni ünite alt devirlerde eskiye oranla daha çok tork üretebiliyor.

Teknik alandaki bir diğer değişiklik ise gerçek zamanlı adaptif vites zamanlama sistemine sahip yeni 10 ileri otomatik şanzımanın araçta sunulmaya başlanması. Yukarıda bahsettiğimiz sistem ise anlayacağınız üzere değişken koşullara göre ideal kademe seçimini yapıyor. Vites kutusu, direksiyon üzerindeki kulakçıklar vasıtasıyla manuel olarak da kontrol edilebiliyor.

2018 Ford Mustang (Euro-spec)
2018 Ford Mustang (Euro-spec)

Avrupa pazarına sunulan diğer motor seçeneği olan 2.3 litrelik EcoBoost ünite ise emisyon kısıtları dolayısıyla 313 yerine 290 bg güç çıkışı sunuyor. Euro 6.2 standartlarını yakalamak adına eklenen benzin partikül filtresinin gelişiyle egzoz sistemindeki geri basıncın artması güçteki düşüşün temel sebebi. Buna karşın Ford, EcoBoost motorlu Mustang'in 10 ileri şanzıman ve overboost fonksiyonu sayesinde performansından bir şey kaybetmeyeceğini garanti ediyor.

2018 Mustang'den haberler:

Mustang'in süspansiyonları da kapsamlı bir güncelleme gördü. Yeniden kalibre edilen amortisörlere yeni ve daha kalın viraj çubukları eşlik ediyor. Ford, opsiyon listesinde amortisör içinde elektronik olarak sertliği ayarlanabilen sıvı sayesinde "değişken yol koşullarına şimşek gibi cevap veren" MagnaRide Amortisör Sistemi'ni de sunuyor.

2018 Ford Mustang (Euro-spec)
2018 Ford Mustang (Euro-spec)

2018 Mustang, makyaj öncesinde sunulan Normal, Sport, Track ve Snow/Wet modlarına ek olarak ivmelenme performansı odaklı Drag Strip Mode ve kişiselleştirilebilir My Mode adlı iki yeni sürüş ayarına kavuştu.

Hatırlarsanız Mustang'in Avrupa versiyonu Euro NCAP çarpışma testlerinden şok edici derecede düşük skorlarla ayrılmıştı. Bunun üzerine Mavi Oval araca çarpışma öncesi asistanı, yaya tespit sistemi, adaptif hız sabitleyici, mesafe uyarı sistemi, şeritten çıkma ikazı ve şerit takip asistanı gibi özellikler ekleyerek durumu iyileştirmeyi hedefliyor.

Mustang'in Avrupa pazarına sunulan makyajlı versiyonu 2018'in ikinci çeyreğinde satışa sunulacak. Fiyatlar bu tarihe yakın bir zamanda duyurulacak.

Kaynak: Ford

2018 Ford Mustang (Euro-spec)