Sürücüde sorun olmasa da milyon dolarlık araç için aynı şeyi söyleyemeyiz.

Klasik bir otomobilin, yeniden satılıp para kazanılması için garajda tozlanmayı beklemektense pistlerde yarıştırıldığını görmek otomobilseverleri çok daha mutlu ediyor. Martin hunt, otomobilini garajda bekletecek bir insan değil. Bu nedenle birçok orijinal parçaya sahip 1963 model AC Cobra'sını alıp 2017 Goodwood Revival'da yarışa katıldı. Kinrara Trophy'ye katılan Hunt bu yarışa yağmur altında çıktı.

Islak bir piste 50 yıldan yaşlı bir araçla çıkmak herkesin cesaret edebileceği bir iş değil zira birçok şey kötü gidebilir. Malesef olaylar kahramanımız için de iyi gelişmiyor. Sağ virajlardan birinde ideal çizgiyi kaçıran Cobra suyla temas ediyor ve lastikler tutunmayı bırakıyor. Bu andan sonra yapacak çok şey kalmıyor zira çimenlerle temas eden lastikler kaymayı iyice hızlandırıyor.

Pistte kum havuzu bulunmadığından lastik bariyerlerle temas yüksek şiddetli oluyor ve aracın her iki tarafı da hasar görüyor. Umarız kaza sonrasında yapılacak tamirat ve restorasyon çalışmalarıyla bu otomobil farklı yarışlara katılacak hale getirilebilir. Ederi yaklaşlık 1 milyon dolar olan AC Cobra gibi otomobiller genelde bu imkanı elde ediyor.

1963 model olan bu AC Cobra, ilk ve ikinci nesillerin bir karışımı. Direksiyon kutusu ve süspansiyon sistemini ilk nesilden alan otomobil 4.7 litre hacimli V8 motorunu ikinci nesilden almış. Hayatı boyunca birçok sürücünün elinde tırmanma yarışlarına katılan araç bir ara eski Formula 1 pilotu Rupert Keegan'ın aracıymış.