Belki de kendini Skoda sanan SEAT'tır?..

Güncel jenerasyon sonrasında üretim bandından düşürülecek Citigo'yu saymazsak; Rapid, Skoda yelpazesinin giderek büyüyen yelpazesinin en eski modeli olmaya doğru ilerliyor. SEAT Ibiza gövdesini taşıyan prototipe bakılırsa Çek marka, yeni jenerasyonun testlerine başlamış durumda. Skoda'nın ön ızgarasını ve amblemini taşıyan test aracının geri kalanı SEAT izleri taşıyor.

Cenevre Otomobil Fuarı'nda hem liftback, hem de Spaceback türevi makyajlanan Rapid, önümüzdeki yıllarda yeni nesline geçiş yapacak. 2018'in sonunda veya 2019'un başında gelmesi beklenen otomobil, yukarıda bahsettiğimiz Citigo ve bir diğer eskiyen model Fabia hariç tüm Skoda modellerinin kullandığı MQB platformunda üretilecek.

 

Umarız güncel modelin sıkıcı tasarımı yeni jenerasyonda daha heyecan verici olur ancak Skoda markasının dizayn anlamında piyasanın en iyileri arasında olmadığını hatırlatalım. Volkswagen Grubu'nda tasarımıyla öne çıkan şehir araçları genellikle SEAT'tan geliyor. Konfor ve kalite bayrağını Volkswagen'in kendisi taşırken kullanışlılık konusunda taht Skoda'ya ait. Bu sayede üç marka, bolca satış gerçekleştirilen B ve C segmentlerinde büyük bir uyum içerisinde ticari hayatlarını sürdürüyor.

Skoda'dan haberler:

Giderek büyüyen MQB platformu ailesine katılacak olan Skoda Rapid, bir sonraki jenerasyonunda motor yelpazesini ve teknolojilerini diğer "MQB A0" altyapı mimarisi ürünleri olan yeni Polo ve Ibiza modelleriyle paylaşacaktır.

Skoda Rapid, ilk jenerasyonu 1996'nın sonunda piyasaya sürülen ve hem fiyat, hem boyut, hem de rafinelik anlamında büyük ilerleme kaydeden Octavia'nın daha ucuz ve küçük türevi olarak hayatını sürdürecek.

Fotoğraflar: Automedia, CarPix

Olası yeni nesil Skoda Rapid casus fotoğrafları