V8 veya V12 gücünün saçlarınıza değen rüzgârda hissetmeye hazır olun.

Mercedes-Benz'in makyaj gören tek S-Serisi modeli Coupe değil. Frankfurt Otomobil Fuarı'nda boy gösterecek olan bir diğer Stuttgartlı model de, lüks özelliklerle açık havayı birleştiren Cabriolet olacak. 

2018 Mercedes-Benz S-Serisi Cabriolet ailesinin makyaj sonrası neler kazandığını görmek için aracı tıpkı Coupe gibi S560, AMG S63 ve S65 türevleriyle yakından inceleyeceğiz.

2018 Mercedes-Benz S560 Cabriolet

 

  • S560, Coupe kardeşi gibi çift turbo destekli, 4.0 V8 motorundan 476 bg güç ve 700 Nm tork üretebiliyor. Şanzıman seçeneği de yine 9 ileri otomatik.
  • S560 Coupe'nin aksine Cabriolet, sadece arkadan çekiş düzeniyle alınabiliyor. Sabit tavanlı model ise yalnızca 4Matic sistemiyle geliyor.
  • 4.5 saniyede 97 km/s hıza ulaşan aracın maksimum sürat değeri 210 km/s ile sınırlı.
  • Coupe modeline yapılan tüm iç ve dış yenilikler burada da görülüyor. Cabriolet'ye özel olan değişiklikler ise Aircap adlı rüzgâr saptırıcı ve Airscarf adı verilen boyun ısıtıcı. Bu özellikler tüm S-Serisi Cabriolet ailesinde standart.
  • S560 Cabriolet'deki opsiyonlar arasında yarı otonom sürüş kabiliyetlerine sahip Sürüş Asistan Sistemi ve Mercedes'in Magic Body Control adlı stabilite sistemi yer alıyor.

2018 Mercedes-AMG S63 Cabriolet

 

  • Hız tutkunları, almanız gereken S-Serisi Cabriolet bu. S63, 610 bg güç ve 900 Nm tork üretebilen 4.0 litrelik V8 motora ve 9 ileri, çift kavramalı AMG Speedshift şanzımana sahip.
  • Düzlük hızı mı? 3.5 saniyede 100 km/s hıza ulaşmak ve 300 km/s maksimum sürat kulağa nasıl geliyor?
  • S-Serisi Cabriolet ailesinde dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen tek model bu.
  • AMG S63 Coupe'deki değişikliklerin tamamı üstü açık modelde de yer alıyor. AMG Track Pace uygulaması, performanslı egzoz, spor odaklı Airmatic süspansiyon, daha büyük frenler ve 20" çaplı jantlar bunlardan birkaçı.
  • Farklı tasarıma sahip 20" çaplı jantlar ve karbon seramik frenler, Cabriolet modelinde de opsiyon listesinde.

2018 Mercedes-AMG S65 Cabriolet

 

  • En pahalı S-Serisi Cabriolet modeli olan AMG S65 çift turbolu, V12 motorundan 630 bg güç ve 1,000 Nm tork üretiyor. Aktarım işi yine 7 ileri otomatik şanzıman tarafından üstleniliyor.
  • Güç daha fazla olsa da AMG S65, küçük kardeşinden 0.5-0.6 saniye kadar daha yavaş. Ancak maksimum sürat ikisinde de aynı - 300 km/s.
  • V12 motor, Coupe'de olduğu gibi sadece arkadan çekiş düzeniyle geliyor. 4Matic istiyorsanız S63'e bakmalısınız.
  • S65, 20" çaplı jant opsiyonu ve ön tasarım konusunda S63'ten biraz farklı. Ancak performans parçaları ve opsiyonların tamamı S63 ile aynı.

Kaynak: Mercedes-Benz