Rolls-Royce'un CEO'su ona uzatılmış bir Audi A8 diyebilir fakat yeni Conti harika görünüyor.

Bentley'nin lüks ve spor modeli Continental GT'nin üçüncü jenerasyonu tanıtıldı. Fraknfurt Otomobil Fuarı'nda resmi lansmanı yapılacak olan model hem tasarım, hem motor alanında çeşitli değişiklikler gördü.

Üçüncü nesil Continental GT'nin kaputu altında yatan motor güncellenerek gücü 626 bg'e, tork değeri ise 900 Nm'ye yükseltildi. Bu sayede araç 100 km/s hıza 3.7 saniyede ulaşabiliyor. Eğer gaza basmayı sürdürürseniz en son göreceğiniz rakam ise 327 km/s. Güç aktarma işlemini ise çift kavramalı, 8 ileri yarı otomatik şanzıman üstleniyor.

Markanın CEO'su Wolfgang Dürheimer, yeni Conti GT'yi İngiliz üreticinin mühendislik ve tasarım anlamında ulaştığı "en üst nokta" olarak tanımlıyor.

Bentley, müşterilerinden gelen "gelenekselcilik" taleplerini son teknoloji ile harmanlamaya çalışmış. Örneğin konsol boyunca uzanan cilalı ahşap malzeme, orta kısımda 12.3 inç boyutlu bilgi eğlence sistemi ekranına, sürücü tarafında ise dijital gösterge paneline ev sahipliği yapıyor. Apple CarPlay ise standart.

Buna da göz at:

2018 Bentley Continental GT

Teknik değişiklikler

Volkswagen Grubu'nun yeni, 48 Volt'luk hafif hibrit sistemi sayesinde Continental GT stop/start, süzülme ve silindir kapama gibi özelliklerden yararlanabiliyor. Yeni geliştirilen 8 ileri şanzıman sayesinde GT'nin yakıt tüketim değerleri Avrupa standartlarına göre 14.2 l / 100 km'den 12.2 litreye düşmüş. %16 düşüş ile 278 g/km CO2 salınımı da ilerleme kaydedilen bir diğer nokta. Yeni geliştirilen egzoz sisteminin sesi ise sürüş koşuluna göre elektronik olarak değiştirilebiliyor.

Bentley, model için yeni bir aktif dört tekerlekten yönlendirme sistemi geliştirmiş. Eskiden arkada %60, önde %40 oranla çalışan bu sistem, artık sürekli kontroller yaparak gücü gerekli noktaya yönlendiriyor.

Değişken yönlendirme oranına sayesinde sürücülere daha çok geri bildirim verdiği söylenen direksiyon ise yoldaki bozukluklar karşısında daha kararlı hareket edebilecek. Tabii ki bunlar Bentley'nin iddiası, yani denemeden bilemeyiz.

48 Volt'luk sistemden beslenen yeni havalı süspansiyonlar ise spor ve konfor odaklı sürüşler arasında belirgin geçişler sunmayı hedefliyor. Elektronik olarak ayarlanabilen amortisörler sürüş konforunu arttırırken Bentley, sönümlenmemiş ağırlık miktarını minimum seviyede tutmak adına iki aksı da alüminyum malzemeden imal etmiş.

12 silindirli motorun önde yer aldığını göz önüne alırsak Continental GT'nin ön fren diskleri daha büyük. Eski modele göre 15 mm genişleyen bu elemanın çapı artık 420 mm.

2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT

'Sanal olarak sınırsız' opsiyonlar

Bentley, yeni Continental GT'nin kişiselleştime seçenekleri konusunda neredeyse limitsiz imkân sunduğunu söylüyor. Özel siparişler haricinde bile İngiliz üretici yeni GT'de bolca opsiyon sunmayı ihmal etmemiş. Standart yelpazede 17, genişletilmiş versiyonda 70 farklı gövde rengi sunan marka 15 farklı paspas opsiyonu, 8 değişik ahşap trim ve 15 farklı iç mekân dekorasyon teması sunuyor.

Continental GT standart olarak 21" jantlarla geliyor, opsiyon listesinde ise 22" çaplı ürünler var.

Lansmandan itibaren araçta iki teknoloji paketi opsiyonu sunulacak - günlük kısa kullanımlar için "City" modu, daha uzun sürüşler içinse "Touring" modu. İlk paket eller serbest bagaj açma, yaya uyarısı,trafik işareti algılama, şehir içi fren ve üst görünüm kamera gibi özellikler içeriyor. Touring paketiyse adaptif hız sabitleyici, aktif şerit takip sistemi, head-up display, gece görüşü ve ön frenleme gibi donanımlar barındırıyor.

2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT
2018 Bentley Continental GT

Yoğun test süreci

Bentley, zorlu test ve gelişim programı sayesinde Continental GT'nin birçok yol koşuluna hazır olduğunu söylüyor. Test rotasında kutup bölgeleri, Amerika, Güney Afrika, Orta Doğu, Çin ve Avrupa gibi yerler var ve marka, aracı 1 milyon kilometreden fazla test etmiş.

Bentley alıcılarının otomobillerini böylesi zorlu koşullarla karşı karşıya bırakacaklarını sanmıyoruz fakat lüks tourer'ın her şeye karşı hazırlıklı olduğunu bilmek iyi hissettirecektir. Aracın fiyatı henüz belli değil; bu ve bunun gibi diğer detaylar Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda su yüzüne çıkacaktır.

2018 Bentley Continental GT