Sonunda "s" takısı bulunan versiyonun 100 km/s hıza ulaşma süresi 6.9 saniye.

Fütüristik dış tasarımı ve avangart iç mekânı ise i3 zaten taze görünen bir otomobil idi ancak BMW, gelişen teknolojiler ve yaptığı aerodinamik çalışmaları sergilemek amacıyla elektrikli hatch modelini güncelledi.

Siyah A sütunu ve tavan çizgisi, yeni renk seçenekleri ve arka bölümde uzanan krom şeritler gibi detaylar içeren görsel değişiklikler fotoğraflardan da görüleceği üzere çok fazla değil.

Bunu da oku:

BMW, i3 ve sportif kardeşi i3s'te LED ön ve arka farları standart olarak sunacak. İç mekânda değişen pek bir şey yok fakat Solaric Brown deri döşeme tonunun yeni olduğunu belirtmek lazım. Mavi emniyet kemeri ve model adının yazdığı paspaslar ise i3s'in beraberinde getirdiği özellikler arasında.

i3'ün tek çevreci bölümü güç ünitesi değil çünkü kabinde kullanılan geri dönüştürülmüş veya yenilenebilir yüzey sayısı diğer modellere oranla %80 daha fazla.

 

2018 model yılının getirdiği en büyük değişiklik, yukarıda gördüğünüz i3s. Standart model eskisi gibi 170 bg ve 250 Nm üretmeyi sürdürürken "i" ailesinin yeni üyesinde bu rakamlar sırasıyla 184 bg ve 270 Nm. Bu sayede i3s, 7.2 saniyede 100 km/s hıza ulaşan ve 150 km/s maksimum sürate sahip kardeşine karşılık 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede tamamlıyor, en fazla da 160 km/s hız yapabiliyor.

BMW'nin verilerine göre i3 ve i3s'in standart menzilleri 200 km civarında. Fazla iyimser olan NEDC değerlendirmesinde standart i3'ün 290-300 km gidebildiği söylenirken daha güçlü olan i3s için bu değer 280 km olarak açıklanmış.

40 bg gücündeki iki silindirli motordan oluşan menzil uzatıcı ile menziller, BMW'nin testlerine göre 330 km civarına yükseliyor.

Makyajlı i3 ve i3s, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW'nin sahibi olduğu MINI'nin sıfır emisyonlu konseptiyle birlikte boy gösterecek.

Kaynak: BMW

 

2018 BMW i3