Bu, geleceğin coupe modeli için hoş bir detay olabilir.

Görünen o ki Mazdai RX-9 isimli, rotary motorlu sportif coupe konseptini Ekim ayında düzenlenecek olan Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtacak ve markanın aldığı yeni patent, aracın kapıları hakkında bizlere bilgi verebilir. Tasarım, standart bir menteşenin yukarıya doğru açı almasına dayanıyor. Sonuçsa Mercedes-Benz SLR veya güncel McLaren modellerininkinden daha basit görünen bir çözüm olmuş.

Mazda kapı patenti

Mazda'ya göre, alçak yapılı sportif otomobillerin, kaldırımlarla arası pek iyi değil. Özellikle de konu kapılar olduğunda. Firmanın planı, yukarıya doğru açılabilen menteşelere yer vermek. Tek başına bu, pek de yenilikçi bir sistem olmasa da Japon firmanın amacı bunu basitleştirmek.

Bunu da oku:

Mazda'nın çözümüyse kapıyı açıkken yerinde tutmak için bir torsiyon çubuğu kullanmak. Bu çubukta biriken kuvvetse kapının kolayca kapanabilmesini sağlayacak.

Mercedes-Benz SLR McLaren
McLaren 720S

Üreticiler genelde yukarıya doğru açılan kapıları sabit tutmak için gazlı amortisörler kullanıyor. Mazda'ya göreyse bu yöntem hem çok yer kaplıyor hem pahalı hem de ağır. Aynı iş yaylarla yapılabiliyor olsa da bu yöntem de çok yer kaplıyor ve ölçeklendirmesi zor.

 

Gelen dedikodulara bakılacak olursa yeni nesil RX-9'un rotary motor patenti, alışılmış dizilimi kendi ekseninde 180 derece çevirecek.Bu ünite ayrıca, geçtiğimiz haftalarda tanıtılan buji kontrollü sıkıştırmalı yanma sistemini de kullanabilir. Bu motorun 400 beygir üzerinde güç üretebilmesi mümkün. Aracın gövde tasarımıysa büyük ihtimalle 2015 yılında tanıtılan RX Vision konseptinden etkilecek. Henüz kesinleşmemiş olan söylentilere göre aracın ağırlığı da 1.300 ile 1.350 kg arasında kalacak.

Kaynak: A.B.D. Patent Ofisi

Mazda kapı patenti