Konseptin tasarımcısı Adrian Biggins.

Bugatti Veyron'un yakaladığı başarı, doğal olarak daha da güçlü bir şeyin, yani Chiron'un doğmasına yol açtı. Dört turbolu motorundan 1,500 bg (1,116 kW) üretebilen ve 420 km/s maksimum sürate çıkabilen Chiron, günümüzde süper otomobil piramidinin en tepesinde yer alıyor. Veyron kadar başarılı olmaya doğru ilerleyen araç, ileri aşamada yerini yeni bir modele bırakacaktır.

İngiltere'de yaşayan sanatçı Adrian Biggins, geleceğe şimdiden bakarak dijital ortamda yarışmaya hazır, yeni bir Bugatti hiper otomobilini temsil ediyor.

Tasarım çizgilerini çok fazla değiştirmeyen Biggins ön ızgaraya, C şeklindeki yan sütuna ve genel gövde çizgilerine dokunmamış. Asıl elden geçirilen bölge arka kısım. Yuvarlak hatlara sahip bu bölüm Biggins'e göre devasa bir difüzöre, dayanıklılık yarışlarında görülen köpek balığı kanada ve dışarıdan görülen yaylara ev sahipliği yapacak.

 

Aslına bakarsanız benzer yaklaşım ön bölümde de var. Küreği andıran difüzöre benzer çizgilere sahip, elden geçirilmiş ızgara ve daha alçağa uzanan kaputta uzanan ince ön farlar eşlik ediyor. Tavana yerleştirilen hava girişi ve yeni jantlar tasarımı tamamlıyor.

Eşsiz konsept, yine de temel aldığı Chiron, Veyron ve 2015'te tanıtılan Vision GT konseptinden de izler taşıyor. Uzatılmış arka bölüm ve dramatik ön yüz sergi aracına benzer özellikler taşıyor.

Chiron'un halefini görmemize hâlâ çok var. Yeni sayılan süper otomobil geçtiğimiz sene tanıtıldı ve dünyanın çeşitli yerlerine teslimatı henüz yeni yeni başladı diyebiliriz. Aşağıdaki örnek, Amerika'ya giriş yapan ilk Chiron.

Kaynak: Adrian Biggins / Behance

A.B.D.'nin ilk Bugatti Chiron'u