288 GTO'nun bir yarış versiyonu olsaydı büyük ihtimalle bu olurdu.

Ferrari, ralli yarışlarının 1982 ile 1986 yılları arasında etkin kalan Grup B kategorisinde Audi Sport Quattro, BMW M1, Porsche 959 ve daha nice model ile mücadele edecek gerçek bir 288 GTO yarış aracı hazırlayamadan seri sona erdi. Yine de bu durum, tasarım sanatçılarını 288'i temel alan bir araç hayal etmekten alıkoymuyor.

Zoki Nanco, dijital ortamda üzerinde kanatlar, panjurlar ve difüzörlerin bulunduğu, hırçın görünen bir 288 GTO tasarlamış. Nanco'nun 288 GTO R adını verdiği konsept 1987'de görücüye çıkan 288 Evoluzione'ye göre biraz daha sakin ancak yine de bu, yarış aracının agresif görünmesinin önüne geçmiyor.

 

Turuncu gövde rengine sahip olan konsept, payandalarla desteklenen bir ön splitter'a, bu elemana uygun yan marşpiyelere ve devasa bir difüzöre sahip. En az difüzör kadar büyük olan arka kanat ise, Yokohama lastikler ve HRE jantlardan oluşan tekerlekleri yere bastırmak için gereken ekstra kuvveti sağlamak için araca eklenmiş. Bizce konsept, döneminde Grup B yarışlarında oldukça iyi performans gösterebilirdi.

 

Konseptin ürettiği güç iste tamamen bizim hayal gücümüze kalmış durumda. 288 GTO'nun standart versiyonu 2.9 litrelik, çift turbolu bir V8'den besleniyordu ve bu ünite 400 bg (294 kW) güç, 496 Nm de tork sağlayabiliyordu. Daha güçlü olan Evoluzione versiyonunda ise güç değeri 650 bg (484 kW) dolaylarındaydı ve 362 km/s hıza çıkabiliyordu. Yarışlar için tasarlanan R versiyonu büyük ihtimalle 500 bg civarında güç üretebilirdi.

Maalesef 288 GTO R sadece hayal dünyasının bir ürünü olarak kalacak. Konsepti gerçeğe dönüştürmek isteyenler standart bir GTO alıp onu dönüştürebilir ancak bunun için gerçekten bolca para gerekecektir. Kim bilir, belki de bir hayırsever sesimizi duyar ve bu konsepti gerçeğe dönüştürür!

Kaynak: Carscoops vasıtasıyla Zoki Nanco / Behance

Ferrari'den haberler:

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!