Porsche Panamera'nın da tahtı sağlam değil.

SUV modellerinin son zamanlarda kazandıkları inanılmaz popülerlik spor otomobil üreticilerini bile bu segmente iterken otomobil dünyasının yüzü de bu nedenle hızla değişiyor. Yükseltilmiş bu modelleri ister sevin ister sevmeyin, firmaların diğer otomobillerini geliştirmek için para kazanmalarına yardımcı olduklarını inkar edemezsiniz. Buna en güzel örneklerden birisi olan Porsche Cayenne, Panamera gibi bir otomobilin doğmasını sağlamıştı. Başarılı olan modellerden birisi olan Panamera'ya bir rakip de yakında Mercedes-AMG'den gelecek.

Bu da ilgini çekebilir:

Teknik olarak bakarsak bir sedan olmayacak bu araç aslında Panamera gibi hatchback/liftback gövdeye sahip olacak. Affalterbach çalışanları bu otomobilin neye benzeyeceğini bir konseptle zaten göstermişlerdi. Bu nedenle seri üretim halinin neye benzeyeceğini aşağı yukarı biliyoruz. Paylaştığımız render, elimize geçen en güncel casus fotoğrafları kullanılarak yapıldı. Bu nedenle de çılgın bir tahminin ötesinde.

Mercedes'in henüz açıklamadığı bazı sırlar da yok değil. Örneğin bu otomobil, AMG GT'nin uzatılmış platformu üzerinde mi yoksa CLS platformu üzerinde mi oturacak? Dahası, CLS63'ün geleceği ne olacak? Sonuç olarak Mercedes'in bu otomobile yer açması lazım ve hem görünüm hem de güç bakımından alanı kaplayan bir CLS63 zaten mevcut. Bu arada CLS Shooting Brake'in yeni bir nesile sahip olmayacak olması Panamera Sport Turismo'nun rahat bir nefes almasına sebep olabilir.

Yine Panamera üzerinden konuşacak olursak bu Porsche modelinin güncel olarak en güçlü modelinin, 680 beygir güç üretebilen Turbo S E-Hybrid olduğunu biliyoruz. Bununla birlikte AMG'nin çılgınlık seviyesini yukarılara taşıması bekleniyor zira fuarda tanıtılan konseptin kaputu altında görev yapan 805 beygir gücündeki hibrit ünitenin seri üretimde de kullanılması gündemde.

Şayet söylentiler doğru çıkarsa Mercedes'in ürün gamında yer alan en güçlü model bu olmayacak. Firma, yakında Project One isimli hiper otomobilini tanıtacak ki bu araçta, Formula 1'den alınan 1.6 litre hacimli bir V6 motor görev yapacak. 50.000 km motor ömrü bulunacak olan bu aracın aksine AMG GT Sedan'da tanıdık, çift turbo beslemeli, 4 litre hacimli V8 ünite kullanılacak.

Bu modelin tanıtımının 2018 yılında yapılmasını bekliyoruz. En güçlü seçenek olacak hibrit versiyonuysa 2019 yılı gibi bizlerle olabilir.

Render: OmniAuto.it

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!