Hyundai i30'un alt benliği "Yeşil Cehennem spor salonu"na takla kafesiyle gelmiş.

Kia, cee'd GT ve yeni Stinger haricinde ürün gamında doğru dürüst spor bir model bulundurmuyor. Ancak iyi haber şu ki Güney Koreli marka, çeviklik ve seriliği tüm modellerinin formülüne uyarlamaya çalışıyor ve Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak olan üçüncü jenerasyon cee'd de bunlardan birisi.

Buna da göz at:

Hyundai i30'la birçok ortak nokta taşıyacak olan cee'd, C segmenti hatch modelinin ateşli versiyonu i30 N'den bir şeyler kapabilir. Bu durumda yukarıda bahsettiğimiz cee'd GT'nin 275 bg güç ve 250 km/s maksimum sürat gibi rakamlarla tam manasıyla bir hot hatch'e dönüşeceğini varsayabiliriz. Ancak GT modelinin gelişi büyük ihtimalle standart modelden en az birkaç ay sonrasını bulacaktır ki zaten şimdiki konumuz GT değil, standart model.

Son zamanlarda üreticilerin prototipleri test etmek için bolca ziyaret ettiği Nürburgring'de görüntülenen üçüncü nesil cee'd, haberimizin sonunda görebileceğiniz casus fotoğraflarında görülen prototiplere oranla daha az kamuflaj taşıyor. Böylece dış tasarım anlamında yeni modelin selefine oranla büyük farklar taşıdığını daha rahat görebiliyoruz. Eğer iç mekânı merak ediyorsanız, orada markanın süpermini modeli Rio'dan izler olduğunu hatırlatalım:

 

Kia, yaklaşan lansmanı öncesinde cee'd prototipini oldukça zorlayarak son dakika değişikliklerini yapıyor. Test aracının takla kafesi taşıması, markanın ciddiyetini gözler önüne seriyor.

Beş kapılı hatchback, görücüye çıkacak ilk cee'd versiyonu olacak. Daha sonra tıpkı i30'da olduğu gibi önce station wagon versiyonu, daha ileri aşamada da spor odaklı GT paketi tanıtılacak. i30 Fastback'in Kia yelpazesinde bir karşılığının olup olmayacağı ise şimdilik gizemini koruyor.

Video: Automedia

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2018 Kia Cee'd sıcak hava testleri casus fotoğrafları

Fotoğraf: CarPix