Ford belli ki "daha büyük, daha iyi" yaklaşımını izliyor.

Yaklaşık birkaç hafta önce ilk kez karşımıza çıkan yeni Ford Focus SW prototipi, daha fazla detay ile geri döndü. C ve D sütununda nihai tasarıma yaklaşan modelin yan camları da son hâlini almışa benziyor. Prototip üzerinde çelik jantlar var ki bu ya en düşük pakete, ya da yetkililer tarafından kullanılacak araçlara işaret ediyor. Yakından baktığımızda, bir önceki haberimizde bahsettiğimiz ön ızgara üzerinde yer alan kameraları yine görüyoruz. Bu da modelin sürüş yardım sistemlerine sahip olacağının habercisi. 

Bunu da oku:

Ford'un hem sedan, hem de station wagon modellerinde iç hacim konusunda aldığı eleştirilere kulak astığı aşikâr. SW modelinin ikinci casus fotoğrafları, yeni Focus'un tüm kasa tiplerinde selefine oranla çok daha büyük olacağını bir kez daha hatırlatıyor. Şimdiye kadar gördüğümüz tüm prototiplerin üzerinde bolca kamuflaj vardı ancak Cars.co.za'nın yaptığı tasarım yorumu, gizleme elemanlarının altında aşağı yukarı neyin yattığına dair bizlere iyi bir fikir vermişti. 

 

Motor yelpazesi büyük ihtimalle tamamen turbo beslemeli EcoBoost ünitelerden oluşacak. Bu konuda Fiesta'nın sunduğu motor seçeneklerini temel alabiliriz. B-hatch'teki 1.0 EcoBoost ünitelerin tamamı Focus'ta da görev yapacaktır. Fiesta ST'de bulunan 1.5 litrelik EcoBoost motorun gücü düşürülmüş versiyonu da standart Focus yelpazesinde karşımıza çıkabilir. Avrupa'da ve Türkiye'de yine markanın dizel seçeneklerini görmemiz mümkün.

Tüm bu sorular, önümüzdeki yıl içerisinde cevaplanacak. Mavi Oval'in C segmenti hatchback modelini Mart 2018'de Cenevre Otomobil Fuarı kapsamında görücüye çıkarması bekleniyor.

Fotoğraflar: CarPix

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2018 Ford Focus SW casus fotoğrafları

Fotoğraf: CarPix