BMW'nin "yeni 1 Serisi" dediği modelde ufak dokunuşlar var.

BMW, yeni jenerasyon 1 Serisi üzerinde çalışıyor ancak hâlihazırda piyasada olan modelin detaylarını hatırlatmayı da ihmal etmiyor. Üç ve beş kapılı olarak satılan arkadan çekiş düzenine sahip Bavyeralı model üç, dört veya altı silindirli motorlarla alınabiliyor.

2019'da gelmesi beklenen 1 Serisi birçoğumuzun bildiği üzere -üzücü bir şekilde- önden çekiş düzenine geçiş yapacak. Ayrıca 1 Serisi ailesinin en üstünde yer alan M140i de 340 bg (250 kW) ve 500 Nm üretebilen, turbo beslemeli, sıralı 6 silindire sahip 3.0 litrelik motoru terk edecek. Bir anda şimdiki jenerasyon, yaşını göstermeye başlasa da daha çekici bir otomobil hâline gelmiş durumda.

2018 BMW 1 Serisi makyaj
2018 BMW 1 Serisi makyaj

Yeni jenerasyonun gelişi muhtemelen 2018'in sonunu veya 2019'un başını bulacak. Önden çekişli modellere ev sahipliği yapan UKL platformunda geçiş sayesinde ağırlık, daha ferah kabin için arttırılan boyutlara rağmen düşecek.

2019 model yılında gelecek olan 1 Serisi ailesi için yeni bir M140i üzerinde çalışmalar sürüyor. Ancak 6 silindirli düzenin yerini sadece xDrive adlı dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulacak olan dört silindirli bir ünite alacak. Hacmi 2.0 litre olan motorun 300 bg'den fazla güç üretecektir. Ağırlıktaki düşüş ile performans anlamında yerini aldığı modelden çok uzak olması beklenmeyen model, yine de ses anlamında eski M140i'nin yerini tutamayacaktır.

2018 BMW 1 Serisi makyaj
2018 BMW 1 Serisi makyaj

Arkadan çekiş düzeninden önden çekiş sistemine geçiş marka için büyük bir problem olmayabilir zira bu tür araçları alan kişilerin çoğu bunu önemsemeyecektir. BMW'nin 2010'da yaptığı bir çalışmadan "1 Serisi kullanıcılarının %80'inin araçlarının önden çekişli olduğunu sandığı" sonucu çıkmıştı. Buna 2 Serisi Active Tourer & Gran Tourer gibi MPV modellerinin başarısını da eklediğiniz zaman bu tür BMW'leri alan kişilerin "en üstün sürüş makinesi" arayışında olmadığını anlayabilirsiniz.

Kaynak: BMW 

BMW 1 Serisi makyaj