Süper otomobillerde yeni bir dönem başlatan F40'ın ne kadar iyi olduğunu hatırlıyoruz.

Ferrari F40, tıpkı Porsche 959 ve Lamborghini Countach gibi 1980'lerin ve 1990'ların ikonik süper otomobilleri arasında yer alıyor. 21 Temmuz 2017'de, Şahlanan At'ın ilk olarak Maranello'daki Civic Centre'da tanıttığı turbo beslemeli coupe 30 yaşına bastı. F40'ın detaylarını görmek için aşağıdaki 200 fotoğraflık mega galeride bir tur atmanızı tavsiye ederiz.

Ferrari F40 30th Anniversary

 

F40, Ferrari'nin piyasaya çıkışının 40. yılını temsil eden bir araçtı. Bu yüzden İtalyan üretici mühendislik konusundaki gücünü en iyi şekilde yansıtmayı hedefledi ve ortaya bu güzel klasik çıktı. Haberimizde gördüğünüz coupe şu anda Ferrari Müzesi'nde. Onu daha da özel yapan şey ise, aracın Enzo Ferrari'nin Ağustos 1988'de ölmeden önce elinin değdiği son F40 olması.

Daha çok Ferrari F40 haberi:

Ferrari'nin o zamanlar özel projeler departmanının başında yer alan Ermanno Bonfiglioli, "F40'ın lansmanı gibisini yaşamadım. Aracın örtüleri kaldırıldığında odayı saran uğultunun ardından yıldırım gibi bir alkış kopmuştu. Enzo Ferrari'ye yakın kişiler hariç kimse aracı daha önce görmemişti." sözleriyle F40'ın tanıtım gününü andı.

Şahlanan At, F40'ı oldukça hızlı ve gizli bir şekilde geliştirdi. Çalışmaların başlamasından 13 ay sonra yollara çıkarılan aracın motor tasarımı Haziran 1986'da yapıldı. 288 GTO'daki turbo beslemeli ünitenin evrimleşmiş versiyonu olan 2.9 litrelik çift turbolu V8, 484 bg (356 kW) üretebiliyordu.

Ferrari F40 30th Anniversary

 

İtalyan firma, mümkün olan her yerde hafif malzemeler kullanmış. Örneğin yağ karteri, silindir kafalıkları, emme manifoldu ve şanzıman muhafazası gibi parçalarda magnezyuma yer vermiş. Boru şeklindeki çelik şaside Kevlar destekli paneller kullanılırken gövde panellerinin karbon fiberden, camların da plastikten yapılması ağırlığı daha da aşağıya çekmiş.

Ferrari test pilotu Dario Benuzzi ise araçla ilgili şunları söyledi:

"Herhangi bir taviz vermeden tam olarak istediğimiz aracı elde ettik. Elektrik destekli direksiyon veya fren olmadığı için sürücüden beceri istiyor ancak iyi bir pilot elinde eşsiz bir sürüş keyfi sunuyor."

Ferrari, 1987 ile 1992 arasında 1,300'den biraz daha fazla F40 sattı. Günümüzde bu modele ait örnekler açık artırmalarda 1 milyon $'a (yaklaşık 3.5 milyon TL) alıcı buluyor.

Kaynak: Ferrari

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Ferrari F40 Mega Galeri