Yağmur bu sefer ekibi durduramadı.

Hatırlarsanız Subaru, daha önce Nürbrugring'de bir rekor denemesi yapmıştı ancak muson yağmurları bunu engellemişti. Japon üretici, yine yağmurla karşılaştığı denemede bu sefer şeytanın bacağını kırdı ve Yeşil Cehennem'i WRX STi Type RA NBR Special ile 6:57.5 ile dönerek dört kapılı sedanlara ait tur rekorunu kırmış oldu. Bu derece kulağınıza yakın geliyor olabilir - ki haklısınız... Porsche 918 Spyder, ünlü pisti 6:57 ile dönmüştü. Subaru, video yayınlayacağının sözünü verdi.

Subaru WRX STI Type RA NBR Special

 

Açık konuşmak gerekirse NBR Special bir üretim modeli değil. Prodrive'ın ürettiği makineler 2017 model WRX STi'ı temel alıyor ancak ralli özelliklerine göre ayarlanmış, turbo beslemeli, 4 silindire sahip 2.0 litrelik Boxer motor tam 600 bg (474 kW) üretebiliyor. Dünya Ralli Şampiyonası kurallarına göre ayarlanan şanzıman ise gücü her iki aksa birden aktarıyor. Isle of Man TT parkurunda ve Goodwood Tırmanma Yarışı'nda görülen araçla aynı olan bu WRX STi, Subaru'nun eklediği yeni body kit sayesinde daha iyi bir yol tutuşuna ve aktif bir arka kanada kavuşmuş.

Bunu da oku:

Motor1 Sorumlu Editörü Steven Ewing, ilk rekor denemesinde ekiple birlikteydi. Takım hazır olsa da Tabiat Ana'nın piste yönelttiği yağmur, Subaru'nun 8 dakika civarının altına inememesine neden olmuştu.

 

Type RA'nın yola uygun versiyonlarından Amerika Birleşik Devletleri'nde 500 adet satılacak. Ralli parçalarını taşımasa da ateşli STi, hâlihazırda piyasada bulunan modelin 2.5 litrelik turbo beslemeli motorunun 310 bg'lik versiyonundan besleniyor. Şanzıman ise kısa vites koluna ve elden geçirilmiş bir üçüncü vites oranına sahip. Bilstein marka amortisörler ve değiştirilen dinamikler ile yol tutuşu gelişen aracın ağırlığı karbon fiber arka kanat ve kaput sayesinde azaltılmış.

Kaynak: Subaru

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!