Volkswagen Golf GTI, Audi RS3 ve Hyundai i30 gibi modellerle rekabet edecek.

Honda Civic Type R, 2018 TCR sezonunda piste çıkacak. Aracın yarışa hazırlanması işleri JAS Motorsport tarafından üstlenilecek.

Type R'ın TCR versiyonunda son derece büyük bir ön splitter yer alıyor. Kaput üzerindeki hava girişi büyütülen hot hatch, daha geniş tekerleklere ve çamurluklara sahip. Arka kısımda yer alan kanat, otomobili yere basma konusunda gerekeni yapacaktır.

Yeni Honda Civic Type R TCR’nin VLN ve 24 saat Serisi gibi şampiyonalarda yarışmayı planlayan müşteriler için ilave aydınlatma birimleri, sürücü soğutma sistemi ve ABS ile donatılan bir 'dayanıklılık’ versiyonu da var.

İlk olarak 2001'de bir Civic Type R'ı yarışa hazırlayan Milano merkezli organizasyon, aracın çoklu bağlantılı arka süspansiyonunu ve viraj denge çubuğunu da elden geçirmiş. Ayrıca ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) ve FIA kurallarına uygun güvenlik kafesi de TCR versiyonunu standart modelden ayıran diğer detaylar arasında.

Honda Civic Type R'dan haberler:

JAS Motorsport, TCR şampiyonası için en son jenerasyon Civic Type R'ı temel alıyor. Araçta yer alan 2.0 litrelik motorun gücü 350 bg'e çıkarılmış. Önden çekiş düzeni korunurken 6 ileri manuel şanzıman, yerini aynı sayıda kademeye sahip sıralı vites kutusuna bırakmış. 364 puan ile şampiyonayı lider götüren Civic Type R'ı 316 puanla Seat Leon, 313 puanla da Volkswagen Golf GTI takip ediyor.

 

 

JAS'ın yeni Type R yarış araçlarının teslimatına 15 Aralık'ta başlanacak ve ilk aşamada 2018 sezonu için 25 araç üretilecek.

Son olarak "İyi, güzel de; nedir bu TCR?" diye merak ediyorsanız söyleyelim. TCR, yani Binek Otomobil Şampiyonası, Almanya; İtalya; Orta Doğu ve Tayland gibi birçok yerel organizasyonu içeren kapsamlı bir uluslararası yarış serisi.

Kaynak: JAS Motorsport, Honda

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!