Plug-in hibrit E-Tron'un S8 Plus'ın yerini alması bekleniyor.

11 Temmuz'da tanıtılan yeni Audi A8, çeşitli söylentileri de beraberinde getirdi. Ailenin ateşli üyesi S8 ve S8 Plus ikilisi büyük ihtimalle 4.0 litrelik çift turbolu V8 ile yola devam edecek - fakat ufak bir farkla. Bu motor Audi imzalı olan değil, yeni Panamera'da gördüğümüz Porsche motoru olacak.

Bu da ilgini çekebilir:

EVO'nun haberine göre S8, Panamera'nın 550 bg'lik motorunun gücü düşürülmüş versiyonundan beslenecek. Tork değerine dair herhangi bir açıklama yok ancak onun da Panamera Turbo'daki 770 Nm değerinden aşağıda olacağını varsayabiliriz.

Yeni Audi S8, Porsche gücü sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 4.0 saniyede gerçekleştirebilecektir. Maksimum sürat ise 298 km/s'in üzerinde olabilir.

 

Daha da hızlı bir S8 isteyenler için sunulan S8 Plus'ta da bazı değişiklikler söz konusu. Aynı haberde Audi'nin plug-in hibrit düzeni ekleyeceği bu modelin adını S8 E-Tron olarak değiştireceği söyleniyor.

Panamera Turbo S E-Hybrid'ten taşınması beklenen motor Stuttgartlı modelde 680 bg ve 850 Nm üretiyor. Bu rakamlar S8 E-Tron'da biraz daha azaltılacaktır ancak 4.0 saniye altında 0-100 km/s hızlanması ve 305 km/s maksimum sürat, yeni Audi modeli için yeterince etkileyici performans anlamına geliyor.

A8 yelpazesinde bu modelin üzerinde çıkacak bir model aklımıza gelmiyor. Belki RS8 ancak bu da pek mümkün görünmüyor. S8 E-Tron, bu segmentte araç arayan kişilerin %99'una hitap etmeyi başaracaktır. Eğer hibrit gücü ve daha fazla yerden yükseklik istiyorsanız aynı motora sahip olacak yeni jenerasyon Cayenne'i bekleyebilirsiniz.

S8 büyük ihtimalle 2018'de görücüye çıkacaktır. S8 Plus / E-Tron ise daha ileri bir tarihte sergilenebilir.

Kaynak: EVO

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2018 Audi A8 lansman