Dışı gibi içi de çok farklı.

Otomobil üreticileri şu sıralar "Yeni" lafını çokça kullanıyor. Çoğu zaman tarif edilen otomobil tam olarak yeni olmuyor. Fakat bu durum Peugeot 508 için geçerli olmayacak. Fransız üreticinin ikinci nesil 508 modeli tamamen yeni bir araç olacak ve 2011 yılında tanıtılan ilk araçla ortak bir parçası bulunmayacak.

Bu da ilgini çekebilir:

Aslan logolu firmanın sevenleri sabırla, bu segmentte yer alan en yaşlı otomobillerden olan 508'in yenilenmesini bekliyor. Aynı şekilde kardeş firma Citroen'in de C5'i çok yaşlanmış durumda. Neredeyse 10 yaşına basan bu otomobilin yeni neslini Avrupa'da görmemiz zor gibi görünse de 508'i görmeye devam edeceğiz. Bu otomobilin tasarımı Opel Insignia Grand Sport, Renault Talisman ve Volkswagen Passat gibi rakiplerinin izinden giderek daha akıcı olacak.

Dış mekan zaten daha önceden de yakalanmıştı. Bu nedenle dışarıda büyük bir yenilik bulunduğunu söylemek zor. Bununla birlikte tavanın arka bölümünde görülen açı ve arka camın şekline bakarak bu otomobilin de Volkswagen Arteon gibi liftback  tasarıma kavuştuğu söylenebilir.

Coupe benzeri yapı yeni 508'e çok daha alçak bir sürüş posizyonu kazandıracak ki bu da güncel modelin biraz sıkıcı olan tasarımından daha şık bir duruş sağlayacak. Umarız arkaya doğru alçalan tavan yapısı, arka koltuklarda oturacak yolcuların baş mesafesinden çalmaz.

2018 Peugeot 508 yeni casus fotoğraflar
2017 Peugeot 3008 GT

Casus fotoğrafçılarımız bu sefer aracın iç mekanını da görüntülemeyi başardı. Tahmin edileceği gibi yeni aracın, bu bölümde de eskisiyle hiçbir alakası kalmamış. Peugeot, 508'e de 3008 ve 5008'de kullandığı i-Cockpit'i uygulamış. Küçük çaplı direksiyon simidi ve dijital gösterge paneli fotoğraflardan görülebiliyor. Ara konsolda yer alan piyano siyahı kaplamalar ve yanında görülebilen deri döşemeyle birlikte yan destekleri artan ön koltuklar da gözden kaçmıyor.

Peugeot, 2018 yılı başında düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı'nı beklemezse 508'i Frankfurt'ta görebiliriz. Araç tanıtıldığında, birçok teknik özelliğini paylaşacağı 5008 ile aynı EMP2 platformu üzerinde duracak. Büyük ihtimalle ilk günden satışına başlanmayacak olsa da bir hibrit versiyonun da üretilmesi muhtemel.

508'in büyük değişimini düşünecek olursak belki isim değişikliği bile düşünülüyor olabilir. 2014 Exalt ve 2017 Instinct konseptlerinde kullanılan isimler fena değildi.

Fotoğraflar: CarPix

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!