Ama şartlar mükemmel olmalı.

Bir önceki nesil araca göre iki silindir birden kaybetmesine rağmen Audi RS5 daha yavaş bir otomobil değil. Hatta tam tersine. Aşırı beslemenin sihiriyle 2.9 litre hacimli V6 motor 450 beygir güç üretebiliyor. Çift turbo beslemenin asıl artısıysa eski araçta kullanılan V8'in 430 Nm torkuna karşılık yenisinin 600 Nm'ye sahip olması. Bu veriler de haliyle araca süper otomobil hızlanma zamanları kazandırmış. Fakat bu kadarla bitmemiş. Daha iyiye ulaşmanın sırrı azalan ağırlık ve araçlarda kullanılan teknolojilerde.

2018 Audi RS5 Coupe: İlk Sürüş
2018 Audi RS5 Coupe: İlk Sürüş

Zaten günümüzde satın alabileceğiniz hemen hemen bütün sportif otomobillerde kalkış kontrol sistmi mevcut. Bu teknoloji, çekiş kaybetmeden maksimum gücün tekerleklere iletilmesini sağlıyor. Şanzıman bu modda, kalkış anında motorun ideal rejiminde çalışmasını sağlıyor ve kalkış bu sayede çok daha etkileyici oluyor. Bütün bu sistemler ve dört tekerlekten çekiş sayesinde Audi RS 5, 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabiliyor.

Bu da ilgini çekebilir:

Audi Sport'un Ar-Ge patronu Stephan Reil'a göreyse Audi RS 5'in bu hızlanması 3.9 saniye değil 3.7 saniye sürüyor. Hatta bu sayede ana rakiplerinden biri olan Mercedes-AMG C 63 S Coupe'yi geçebiliyor. Yalnız bu hızlanma verisinin elde edilebilmesi için bütün şartların ideal olması gerekiyor. Harika bir asfalt ve ısınmış lastikler şart. Dolayısıyla elde edilmesi çok kolay olmayan şartlardan bahsediyoruz ama pist üzerinde iyi bir hazırlanma sonrasında karşılaşmak imkansız değil.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!