Güney Kore'nin çevreci aracı iddialı bir fiyata sahip.

Hyundai'nin 2016 yılında tanıtılan çevreci araç ailesi IONIC büyük ses getirmişti. Hybrid, Plug-In Hybrid ve EV olmak üzere toplam üç farklı seçenekten oluşan bu ailenin Türkiye pazarına giren ilk üyesiyse hibrit model oldu. Dış tasarımı bütün modellerde neredeyse aynı olan IONIC'in farklı versiyonları, motorları ve şarj edilme şekilleriyle ayrılıyor.

Bunu da oku:

Hava sürtünme katsayısı 0.24 olarak açıklanan otomobilin kaputu altında görev yapan 1.6 litre hacimli benzinli motor 105 beygir güç, 147 Nm tork üretebilirken elektrik motoru 43.5 beygir güç, 170 Nm tork üretebiliyor. Karma kullanımda ikilinin gücü 141 beygir, torkuysa 265 Nm olarak açıklanıyor.

Birçok hibrit araçta kullanılan sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) yerine IONIC Hybrid 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman kullanmayı tercih etmiş. Sarsıntısız geçişlere sahip olan ünite özellikle düşük süratlerde yapılan park manevralarında elektrik motorunun yüksek torkuyla başa çıkabiliyor.

Hyundai Ioniq Hybrid - 2017 İstanbul Autoshow
Hyundai Ioniq Hybrid - 2017 İstanbul Autoshow
Hyundai Ioniq Hybrid - 2017 İstanbul Autoshow

443 litre bagaj hacmi sunan otomobilin standart donanımında teknolojik dokunuşlar gözden kaçmıyor. Apple CarPlay ve Android Auto gibi bağlantı programlarına sahip olan araçta 7 inç büyüklüğünde göstergeler ve 8 inç büyüklüğünde dokunmatik bilgi ekranı da bulunuyor. Hatta yeni nesil akıllı telefonlar için kablosuz şarj platformu bile otomobilde yer alıyor.

Hyundai IONIQ Hybrid, Türkiye’de iki farklı donanım seviyesiyle satışa sunuluyor. Elite Plus DCT için 123.900 TL istenirken deri döşeme, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklarla ısıtmalı arka koltuklar ve mesafe takip radarlı hız sabitleme sistemi gibi ek donanımlara sahip Progressive Pack donanım seviyesine sahip IONIQ Hybrid 149.900 TL’lik etikete sahip.

Kaynak: Hyundai Assan

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!