Standart versiyon görünümüyle insanları bölmüş durumda. Belki M dokunuşu işleri iyileştirebilir.

BMW'nin geçtiğimiz günlerde tanıttığı BMW 6 Serisi GT, otomobil hayranları tarafından tamamen hoş karşılanmış değil - hatırı sayılır bir kitle markanın yeni liftback modelini beğenmedi. X-Tomi Design, bu sıkıntıyı araca M dokunuşu yaparak gidermeye çalışmış.

BMW M6 GT Rendering
2018 BMW 640i xDrive GT

 

M6 GT, koyu dekorasyon elemanları ve daha geniş hava girişleriyle agresifliği arttırılmış ön yüz sayesinde daha şık duruyor. Daha derin marşpiyeler ve karbon fiber tavan gibi diğer detaylar aracın spor karakterini öne çıkaran diğer dokunuşlar. Fantezi araç yeni nesil M5'te görev yapması beklenen 4.4 litrelik V8 motordan besleniyor. Çift turbo destekli ünite, son çıkan haberlere göre 600 bg (441 kW) güç ve 700 Nm tork üretebilecek. BMW'nin xDrive sisteminin yeni versiyonu (M xDrive) sayesinde istenildiğinde gücün tamamını arka aksa yönlendiren dört tekerlekten çekiş sistemi, yeni performanslı sedanı 100 km/s hıza 3.5 saniyede ulaştıracak. M6 GT, kardeşinden pek yavaş kalmayacaktır. 

BMW'den haberler:

İddialara göre BMW, M5'i station wagon kasa tipinde sunmayacak. M6 GT bu boşluğu iyi şekilde doldurabilir. Elektronik olarak açılan bagaj kapağının altında 610 litre hacim sunan liftback, arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında 1,800 litreye varan depolama alanına sahip oluyor. Bagaj zeminindeki ufak bölme ise eşya depolama konusunda iyi bir esneklik sunuyor.

BMW'nin M6 GT'yi hayata geçirme ihtimali sıfıra yakın çünkü Bavyeralı üretici, giderek çoğalan performanslı SUV'ler karşısında bu "arada kalmış" modeli satmakta zorlanacağını öne sürerek bu fikri reddedebilir. Onları suçlayabilir miyiz? Muhtemelen hayır.

Kaynak: X-Tomi Design

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!