Focus'un kabini üzerindeki çalışmalar sürüyor ancak yeni Fiesta'nın izlerini görmek mümkün.

Üçüncü nesil Ford Focus, 2011'in başından beridir piyasada. Doğal olarak Mavi Oval, güçlü satışlar yakalayan kompakt hatch'inin yeni jenerasyonu üzerinde sıkı bir şekilde çalışıyor. Volkswagen Golf'e rakip 5 kapılı hatchback, daha önceki fotoğraflarda olduğu gibi üretim gövdesiyle karşımıza çıkıyor. Ford'un Focus IV'ün coupe siluetini taşıyacağını söylediğini hatırlatalım ancak beklentileri çok da yüksek tutmamak gerekiyor.

Daha fazla Focus casus fotoğrafı:

Prototipin ön farları halojen ancak Ford, tamamen LED far seçeneğini opsiyon listesine koymuş durumda. Kaldı ki B segmenti modellerde bile bu donanımı artık yavaş yavaş görüyoruz. Fotoğraflarda pek belli olmasa da, yeni nesil Focus büyük ihtimalle aks mesafesi dâhil birçok alanda büyüyecek.

Akslar arası mesafenin artması, arka bölümdeki diz mesafesini iyileştirecektir. Focus hem diz mesafesinde, hem de bagaj konusunda güncel rakiplerinin oldukça gerisinde kalıyor. Ford, bu alanda ünlü kompakt modelinde gerekli gelişimleri kaydedecektir.

 

2019 Ford Focus yeni casus fotoğrafları
2017 Ford Fiesta

Prototipte görülen parçaların çoğu temsili ancak SYNC 3 bilgi eğlence sistemine ev sahipliği yapacak ekranın Fiesta'yla aynı bölgeye konumlandırılacağını seçebiliyoruz. Aslına bakarsanız konsolun tamamında süpermini modelinin esintilerini görmek mümkün. Yine de kesin konuşmamak lazım çünkü Fiesta'nın havalandırma çıkışlarını andıran detayların rengi bej, yani sahte olabilirler.

Dijital gösterge paneli gibi havalı donanımlar, makyajlı Golf'te ve hatta markanın B segmenti modeli Polo'da da görülmeye başlandı. Bu test aracında geleneksel analog düzen kullanılmış ancak beklenti, dijital ekipmanın yeni Focus'ta yer alacağı yönünde. Daha önceki casus fotoğraflarında araçta head-up display olacağını da görmüştük.

2018 Ford Focus tasarım yorumu - OmniAuto

 

Focus'un kullanacağı platform konusunda detaylar henüz netlik kazanmış değil. Araç ya yeni bir altyapı mimarisinde üretilecek, ya da hâlihazırda piyasada olan modelin platformunun evrimleştirilmiş versiyonundan çıkacak. İddialara göre Focus ST, yeni jenerasyonda 1.5 litrelik turbo beslemeli motora geçiş yapacak. Günel modelde 2.0 litrelik motorundan 252 bg üreten aracın 275 bg mertebesinde güç sunması bekleniyor. Fiesta ST'nin kaputunun altında yatan 1.5 litrelik ünite üç silindirliyken Focus ST'de görev yapacak motor 4 silindire sahip olacak.

Dördüncü nesil Focus'un ne zaman tanıtılacağı henüz bilinmiyor. Aracın Ocak 2018'de Detroit'te düzenlenecek Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkma ihtimali var.

Fotoğraflar: Automedia

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2019 Ford Focus yeni casus fotoğrafları