Coupe mi? Kumsal aracı mı? Cabrio mu? Crossover mı? Cevap veriyoruz; E şıkkı, hepsi.

Konsept: Volkswagen Concept T

Tanıtım Yılı: 2004 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı

Özellikler: 241 bg'lik V6 motor. Dört tekerlekten çekiş. Otomatik şanzıman. 6.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanması. Elektronik olarak 230 km/s'te limitli maksimum sürat.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

Coupe-SUV gibi iki gövde tipinin birleştirilmesiyle oluşturulan modellerin giderek yaygınlaştığı bu günlerde, bunu yaklaşık 13 yıl önce yapan Volkswagen'in yorumu Concept T, alışılmışın dışında olduğu için.

İki kapı kanadı, çıkarılabilir tavanı ve iki koltuğu ile Concept T, alelade crossover'lardan çok farklı. Aslına bakarsanız Volkswagen, 2004 Detroit'te tanıttığı aracı "off-road coupe" olarak tanımlıyor. Son derece kısa sekmelere ve yedek lastiğe ev sahipliği yapan çıkarılabilir arka bölmeye sahip otomobilin cömert süspansiyon deplasmanı ve muazzam yerden yüksekliği onu off-road'a uygun hâle getiriyordu. Tabii 4Motion adlı dört tekerlekten çekiş düzeninin etkisini de unutmamak lazım.

Oldukça garip görünen Concept T'nin neredeyse düz bir tavan çizgisi ve A sütununun üst kısmına yerleştirilen yan aynaları vardı. Geleneksel çamurlukların olmayışı, süspansiyon elemanlarını sergileyerek modelin off-road karakterine daha da vurgu yapıyordu. Günümüz standartları için bile teknolojik sayılabilecek farlara sahip olan konseptin egzoz çıkışları, arka farla bütünleşik idi.

Serinin diğer konukları:

Volkswagen, 2004 Concept T'de 241 bg'lik, otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş düzeniyle eşli, güçlü bir V6 motorla donatmıştı. Bu sayede ilginç araç durur hâlden 100 km/s hıza 6.9 saniyede ulaşabiliyordu. Maksimum sürat ise 230 km/s idi ve elektronik olarak bu rakamda limitliydi.

 

Wolfsburglu ekip, Concept T'nin zamanında yeni bir segment oluşturabileceğine işaret ediyor ancak otomobil maalesef hiçbir zaman üretime geçmedi. Hırçın görünen ve off-road kabiliyetlerine sahip bir crossover fikri, Volkswagen'in lüks markası Audi tarafından, Italdesign aracılığıyla dört yıl kadar önce tekrar gerçeğe dönüştürülmüştü. Lamborghini Gallardo motoruna sahip Parcour konseptinin fotoğraflarına hemen yukarıdan ulaşabilirsiniz.

Maalesef 22" çapında alaşım jantlara ve 550 bg güce sahip gösteri aracının kaderi de tıpkı Concept T gibi oldu. Aslında ikilinin kaderi bir noktada farklılık gösteriyor. Parcour, tanıtıldığı sene Goodwood Hız Festivali'nde kazaya karışmıştı.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

2004 VW Concept T

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER
[object Object]