Sanki biraz fazla mı olmuş?

Ingolstadt'ın ikinci nesil süperspor otomobili 2015 yılından beri bizlerle ki bu aracın tasarımı, 10 yıl önce tanıtılan ilk R8'in görünümü üzerine geliştirilmişti. Bu nedenle otomobilin bir güncellemeye ihtiyacı olduğunu düşünen müşteriler için Prior Design tarafından geliştirilen gövde kiti adeta "Ben buradayım" diyor.

Modifikasyon firması, genişlettiği çamurluklar ve bunu takip eden arka tampon sayesinde Audi modellerinin en genişlerinden birini yaratmış oldu. Ayrıca sahip olduğu hava çıkışları sayesinde bu R8'in görünümü oldukça agresif. Bu agresiflik arkadan çıkan difüzörle daha da ön plana alınmış.

Bunu da oku:

Otomobilin arkasında çalışmak haricinde Prior Design aracın yan eteklerini de elden geçirerek bu bölüme bir çift hava girişi eklemiş. Sözü açılmışken, havalandırma yarıkları daha geniş ön çamurluklara da açılmış ve bütün bunlar, yeni tasarıma sahip ön tamponun altında yer alan splitter ile birleşerek dinamik görünümü artırmış. Bütün bunların sonunda bagaj kapağına da dokunulmadan geçilmemiş.

Genişlik karşılaştırmasını, aşağıda yer alan iki fotoğraf üzerinden yapabilirsiniz.

Audi R8 Prior-Design
2017 Audi R8 V10 Plus Exclusive Edition

Bütün bu parçalar fiberglas-Duraflex'ten üretilmiş ve cebi dolgun müşteriler için yanında farklı opsiyonlarla birlikte sunulmakta. Örneğin isteyenler otomobili 20 inç çaplı jantlarla, farklı süspansiyon kitleriyle ve egzoz sistemleriyle sipariş edebiliyor. Aksesuar seçimi kabinde de devam ediyor.

Bu arada hatırlatmamız gerekirse Audi Sport'un süperspor otomobili şu anda sadece doğal emişli, 5.2 litre hacimli bir V10 motorla alınabiliyor. Yeni bir giriş versiyonunun önümüzdeki yıllarda tanıtılması ve RS5 gibi modellerde kullanılan çift turbo beslemeye sahip, 2.9 litre hacimli V6 motordan yararlanması planlanıyor. Bu ünitenin fiyatları düşürmesi de bir avantajı olacak.

Kaynak: Prior Design

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!